桥哥3r2

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回复@股市赚钱买猫粮: 不过炬华的毛利和Roe是比较高的哦，这个可能对竞标不是很有利，但是如果管理好那不需要中标太多也能稳定增长。//@股市赚钱买猫粮:回复@mavk-张:炬华我之前一直关注的，好像也有瑕疵，我说得不一定对（我的水平很一般哈），招标好像份额并没有提升，还下滑了。国际开拓不顺利...

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回复@mavk-张: 小民a这个持仓量假的，思路是高股息这个是可以。但是你看他的描述一直说满仓满融。但是都是爆跌后又买了一批股票，都套住了哪来的那么多资金？明显矛盾，而且今年的都买在了底部，可能吗？//@mavk-张:回复@正面的背后:不要妙题材，买高股息、低估的长期分红，应该都能盈利。建议可看...

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电池应该是正常增量，半固态替代液态，－方面增量另一方面减量，所以，没有想象中那么美好。

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我在50元等你们。

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回复@未来先行: 应该禁止机器交易。//@未来先行:回复@北交价投一号:现在主板盘面 量化基本控盘了 主观权益真干不过无情机器

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那就是看好的跌了继续看好。

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才开始研发，太迟了。

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回复@宁波小可爱: 华为的合作伙伴几乎不赚钱的，华为是独狼文化，阴狠毒辣，极限追求自身利益最大化，手段卑鄙。//@宁波小可爱:回复@狼在跳舞:收购失败利好电科数字，电科数字是华为在中国最大的合作伙伴央企 查看图片

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品德最差的企业就是菊花，可谓厚颜无耻。

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当升和翔丰都不是增量，因为用了固态自然会淘汰液态。

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国药一致，Yq放开将极大增加感冒发烧咳嗽类家庭常备用药，基本上都是自行到药店购买，本身一个药物在流通过程的利润就是比生产的药厂还要高的，所以医药零售公司绝对受益最大，这个逻辑有问题吗？

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st森源，余大嘴日前表示，汽车是华为唯一亏损的业务。华为智能汽车零部件研发共投入30多亿美元。

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回复@少年董卓: 是有故障的可能，只是刹车、油门、刹车灯同时出错，并且是加速到极致，你就算油门卡住它也不会加速到极致去而是保持一定的速度。所以这三个方面同时故障并且不踩油门还拼命加速，这几乎是不可能的事情。而车主说他一直踩着踏板不敢松开，这要不是踩着油门而是刹车，就算刹车失灵，...

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回复@红心西瓜y: 为什么每年上万起交通事故都不热烈地去质问车的问题呢？恶心！//@红心西瓜y:回复@Tonoo:我可以说极大概率是车的问题，特斯拉的官方稿特意回避了两个实锤的问题，第一个是主动避障主动刹车为什么失效，以至于发生了三次碰撞车子没有丝毫减速，第二个是第一次碰撞后爆胎、侧气帘弹出...

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回复@Gin_Eos: 人非圣贤，莫名其妙犯错也不少见，这一直踩着踏板可是车主自己说的。有的人本身反应迟钝，有的人反应特灵敏，这和智商情商有关是先天的。正如你有的同学特别笨一点，这和开了多少年车无关。//@Gin_Eos:回复@多拉A股百宝袋:可能特别紧张是会影响判断，但能按P键代表司机还有反应能力...

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作者这见识还炒股真是我们的幸运。油车也一样是松开油门减速的，和特斯拉一样。

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回复@古陵逝烟afj: 两码事，喷这个只能显示自己的无知和居心不轨。刹车系统是独立的，有机械传动，踩下去就有反应和芯片无关。另外，这个刹车系统是博世生产的，比亚迪、蔚来、奔驰、宝马等高端车都用这个刹车系统。//@古陵逝烟afj:回复@异界Mary美股分析:苹果系统还有闪退情况呢。何况你用nv芯片...

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回复@威廉19: 这个刹车系统不仅仅是特斯拉用，比亚迪、蔚来、奔驰、宝马等等很多都用，博世的。//@威廉19:回复@威廉19:特斯拉这事其实类比一下很简单，我打游戏点半天没移动然后挂了，搁服务器那当然显示你没操作，但实际上是真的没操作还是跳ping或者外设故障谁知道呢？不过这个案子里司机两公里...

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每年一万多起交通事故，难道其它的车都没有被投诉刹车失灵的？却从没见过此类报道。偏偏只要是特斯拉就成大热门，大家乐此不彼凑热闹。