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亏损应该不至于

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回复@zoz_zoz: 幼稚了,人品值多少钱//@zoz_zoz:回复@寒风凛冽的:不骂你,自己看人品 查看图片

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就算大家卖的一样多蔚来一定是成本最高的那个

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哪里的消息?

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今天是首发权益最后一天,肯定新高

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就你这种情报收集能力说实在的就是来股市送钱的

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回复@ffffdddd: Bba的份额大概率要降低,很简单,德不配位//@ffffdddd:回复@XGQ001:这么多家,那一家能独占的本事,新增加了这么多家,所以会有市场容量限制

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回复@ffffdddd: 别闹了,30以上中国将近200万一年,不够吃的吗//@ffffdddd:回复@XGQ001:重点不是bba崩不崩的问题,是高端的总容量限制,接连来了特斯拉,理想,华为系。

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回复@骆驼叔叔: 没增长两个情况会发生,市场规模萎缩,或者市占率下降,你觉得那种情况会发生//@骆驼叔叔:回复@hawkingtd:没增长凭啥20的市盈率

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回复@ffffdddd: Bba就这个产品力凭什么能持久保持市场份额,看看bba价格就知道了,现在是以价换量,下一步就是销量崩//@ffffdddd:回复@菠萝不会炒股:小鹏蔚来是被纯电的特斯拉干趴下了。
特斯拉是被中高端纯电市场总容量限制干趴下了。
理想以上两点原因都有,一方面是竞争对手 一方面市场...

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回复@菠萝不会炒股: 对,总不能大家都不买车吧,换个角度想就算要死理想也是最后死的,但是如果死的晚就能好好活下去了//@菠萝不会炒股:回复@米尔老C:不是,都没增长的话,那是谁在增长[捂脸]?我是觉得,对几个新势力有信心一点吧,小鹏我看不太明白。蔚来我也持有,很看好。

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回复@称雄华尔街: 问界上周多少单?//@称雄华尔街:回复@姜-鹏:你的多少,哪里看到的?我这是孙少军昨晚直播的数据

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回复@股神天下: 流通股太少了,容易拉//@股神天下:回复@仓总嘉措:合股死得会更快,合股了也会退市,业绩没有任何改观,没有任何利好消息,合股也救不了知乎。

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$特斯拉(TSLA)$ 21年总营收53,823M$,交付936,222,单车营收约36万人民币,为啥会z这么高?买高配车的人很多吗

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$理想汽车(LI)$ 听说要自己建充电桩了,这下怎么圆呢?@_wolff

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特斯拉也很可笑咯?//@_wolff: 回复@XGQ001: 我觉得自己建充电桩就跟自己加油开个加油站一样可笑,充电协议都标准的,这本来就是一个开放的市场,自己的私有充电协议只是短期市场发展不充分的结果,从市场角度,是最不经济的//@XGQ001:回复@_wolff:理想纯电车靠什么补能?公共充电桩吗?

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$蔚来(NIO)$ 60 JPH换算年产能60*24*365=525600?

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$蔚来(NIO)$ 三季度et5交付,这样蔚来在中/大,SUV/轿车都有产品了,可以说比较完整的产品线已经建立了,这个时候子品牌的推出就是水到渠成的事了