Raymond19

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回复@不明真相的群众: 总要有一个企业，承担比亚迪的角色，但你瞅瞅当前车企，哪一家能担得起？比亚迪在前面开疆拓土，才有了自主车企的百花齐放，否则现在的新能源市场，还是唯特斯拉独尊，其他的自主传统品牌，全在合资油车里面苟着。//@不明真相的群众:回复@关山:如果，我是说如果啊，比亚迪一...

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回复@AlChow0zt: 185应该是突破性缺口了，大盘不太差的话就不补了，迪子突破时往往都有缺口，骗筹码用的//@AlChow0zt:回复@Raymond19:那下面的185呢？

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209这个缺口始终是隐患

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现价明天可能直接是5日线价格

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回复@花轮哥哥: 自己不会查吗？睁眼瞎，真把当你爹了？跪着就永远不要起来了//@花轮哥哥:回复@Raymond19:三个月卖了几辆？多少大定？不妨说出来听听

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回复@花轮哥哥: 去年就卖了仨月，你让他比年销量，你这不是脑子有问题就是人有问题//@花轮哥哥:回复@低调炫富:不好意思，比亚迪都没好意思发布仰望2023年卖了多少辆

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回复@寒江孤影6: 你是要拿问界对比798的秦？//@寒江孤影6:回复@随缘-2025:比亚迪做工用料同问界比不是一个档次，要不我们去店里把两辆车拆了看用料，谁输谁买单

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回复@天王星站岗小能手: 你比院士都懂？//@天王星站岗小能手:回复@梦想的左岸:呵呵，先上网搜搜吧，比亚迪烧了多少

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回复@瞎扯几句: 这好像是问界//@瞎扯几句:回复@思山睿雨:太低调了，船夫是在不官宣的情况下，直接智驾上车到20万以下的车型了，说好的25万以上才标配的呢？骗银！

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回复@HQ齐齐: 给大家道个歉，没栓好它//@HQ齐齐:回复@王隽:开放竞争国产品牌全死，比亚迪都不行，什么高压油箱换低压油箱，在美国直接罚破产，别说到处自燃的事情了，你见过特斯拉有自燃的事情？

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如果成段，后面是不是会走第5段上涨？一般第5段的空间有多大，能超过第3段吗？

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回复@飞翔的水滴: 我只开了上电，下电就关掉了，因为经常开空调锁车//@飞翔的水滴:回复@开大招时会爆衫:有时候把小孩留在车内一会，我都是开着视频和空调，然后锁车，自动下电要能设置打开关闭才行。

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老巴持股是不是已经低于5%了，所以不再发公告？

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回复@王军1: 你在雪球提这个可是班门弄斧了，迪东对迪子股本构成如数家珍，老巴投资比亚迪和政治没有任何关系，现在减持与否也不可能影响到美国决策。你所说的美国资本背景真是让人笑掉大牙//@王军1:回复@Raymond19:巴菲特十年前投资比亚迪 现在赚几十倍，迈出一些，，现在还有百分之十左右。具体...

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回复@王军1: 占比多少，你倒是说说//@王军1:回复@北雁湖观山:美国资本投资比亚迪，占比很多。

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回复@雪糕爱好者: mega毕竟是纯电，这个领域纯电没优势，参考d9 ev//@雪糕爱好者:回复@瞎扯几句:坐等mega的表现，马上上场

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回复@金石资本刘烁金: 美颜后还不堪入目的你，少说话为好//@金石资本刘烁金:回复@快兔充电:Low爆

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小股东也就二三十万，还不够一个月销量的，迪子不放在眼里

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回复@戴维斯双击07257: 迪黑：丰田赚钱就是丰田牛逼，比亚迪赚钱就是比亚迪飘了，刚有起色就割韭菜//@戴维斯双击07257:回复@戴维斯双击07257:丰田汽车2023年的销量是比亚迪的3.3倍，净利润是比亚迪的7.5倍。$上证指数(SH000001)$ $恒生指数(HKHSI)$ $比亚迪(SZ002594)$

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电机效率已经到顶了，应该还是优化传动效率以及提高发动机的热效率