回复@安了个安: 一定找你赛力斯?你觉得是谁离不开谁。//@安了个安:回复@HiHimn5:相辅相成,成年人,带点脑子$赛力斯(SH601127)$
//@-木棉-:回复@HiHimn5:投资股票的时候你再讲道德真是滑稽
回复@安了个安: 一定找你赛力斯?你觉得是谁离不开谁。//@安了个安:回复@HiHimn5:相辅相成,成年人,带点脑子$赛力斯(SH601127)$
没有华为,赛力斯活不活得下来还难说?人心啊……
20%-30%
回复@李察-雷: 看你对格力的评价就是傻子。大金有多元化么?很多企业盲目多元化才会死得更快。在一个行业做领头羊就不能成功?奥克斯、小米可以做大型工业冷通设备,可以成为核电站的中标单位?中国市场很大,世界市场也很大,消费层级很多,品牌有自己的定位,用过格力或者说好一点的空调再去跟差...
小米重资产?只有汽车的生产线是自己的吧,其他产品他也没有生产线啊
回复@Niubility2022: 分红就小散拿?何健享家族自己不拿?//@Niubility2022:回复@拾遗地:总结的很到位,数据都来自于公告里面。然而忽略了一个事实,那就是自上市以来每股分红接近7元。
回复@一切以心安为要: 问题是磨软了么?//@一切以心安为要:回复@站在城楼观山景:我是某银行小妹推荐给我买的,本来预定了准备买3份,结果开售的时候我不想买了,小妹软磨硬泡,还是买了一份,腰斩有余,还是大意了。
小米看到多少?
你这智商就不要乱发帖了,拉黑
估计茅台都没喝过就在这一派胡言,茅台500一瓶,估计你自己都去抢
回复@HiHimn5: 我是反驳说小米抄袭的//@HiHimn5:回复@优雅的开源小流星:那它是不是抄袭?不能说他现在成功了就否定之前的一些操作,那同样的不能说小米有抄袭就否定企业的前景,而且它现在不是刚成立的企业,已经是有一定影响力的国际企业,进入一个赛道不是一个人的决定,而且雷军投资成功...
回复@东逝水j90: 现在要花30几万接受纯电车的并不多,工薪阶层还是倾向于混动,所以有这个能力买这个价位纯电车的,基本上家里不缺车,或者尝鲜的居多,这就要求这类车很有卖点,外观是最基本要求,还有驾控、内饰设计、车机系统、智驾以及软件迭代能力,比亚迪在后面几项目前都不占优势。//@东逝...
回复@优雅的开源小流星: 你看过试过车没有?小偷会自己设厂自己做东西?比亚迪f3偷不偷?影响他现在是老大了?//@优雅的开源小流星:回复@aOracle:1. 说颜值,还真让人尴尬,保时泰的徒弟,保时米。这是抄袭模仿,不以为耻,反以为荣!2. 小米杀入新能源车红海,是战略性错误,也是小米败落的开始。...
回复@优雅的开源小流星: 那它是不是抄袭?不能说他现在成功了就否定之前的一些操作,那同样的不能说小米有抄袭就否定企业的前景,而且它现在不是刚成立的企业,已经是有一定影响力的国际企业,进入一个赛道不是一个人的决定,而且雷军投资成功案例很多,他是有财商有能力的人,所以还喷小米抄袭跟...
z9是总销量过万还是月销过万?前者的话估计要1年左右吧,这个价位比亚迪没优势,这个价位的群体不是仰望和腾势的商务人士,是高精人群,比亚迪对这群人不如蔚来、华为、极氪、甚至小米有吸引力。
美团、拼多多这种平台就是典型的资本挟持,没有了这两个平台,整个社会经济会更好,资金会流经更多的环节,互联网越发达中国经济越差,这是典型的垄断 现在还看不到危害,真的很恶心。