姜-鹏

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回复@杨生的记事簿: 贵的确是投资过程中最大的bug//@杨生的记事簿:回复@笨石头坚守价值:2011年标普500市盈率为14，现在是26。 对比一下2011年美股和2024年美股，现在是哪点变好了吗？ 实质是基本面好像是更差了哦！ 那就只有一个原因了，就是现在泡沫太高了。

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被中小企业做saas赚不到钱，forever

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//@大道无形我有型:老巴提到，“美国在第二次世界大战中处于有利的能源地位，但现在却严重依赖外国（可能还是不稳定的）供应商。那时预测，随着未来用量的增加，石油产量将进一步下降。
美国政府于1975年建立了战略石油储备（SPR），以减轻（尽管未能完全消除）美国已严重削弱的自给自...

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自动驾驶汽车提上日程了？

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单车税后平均售价10.43w，比比亚迪低很多，毛利率又变成负的了，这个车企存在的意义是啥呢？

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渠道能力太弱了，产品设计又不在线。

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$拼多多(PDD)$ 看了京东和阿里的情况，我感觉你要第一次扑街

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第三品牌话音未落，股价跌10%今天

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茅台市场价目前仅剩2400多元，飞天，出厂价1169，指导零售价1499，指导价很难上去了，要给经销商留空间，市场价才能维持住。
茅台小酒版送礼属性弱，价格仅剩1900元。
有时候长逻辑会消失，这正是投资难度大的地方。

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回复@极氪: Mega主要是价格和高端用户的忍耐程度冲突严重，对于超高端用户家里可以安装充电桩的情况，无所谓了。所以，理想ONE和L系列车主到底家里有几台车非常关键。//@极氪:回复@姜-鹏:理想m系列神算几何？

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回复@Distributed: 其实高速有快充，市内公共充电桩多也能解决，Mega的失败事后看结果是清楚的，事前从逻辑上看是可行的。//@Distributed:回复@番茄力量:只能说李想膨胀啦，为自己造车😁 和刚开始的 ONE，L 为中产家庭造车不一样了。

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应该先上M6，主要是内开的话特斯拉已经证明了这个市场，25w左右的价格可以接受，M789可以等补能焦虑减少后陆续上。

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回复@老黑01: 精准，大陆分成三部分，美中其它//@老黑01:回复@牛春宝:这次关税调整就是建立一道中美隔离墙，根本目的还是脱钩，各自发展。

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直接宣布禁止进口中国新能源车算了

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如果9200万元赃款都投入股市才亏了不到1000万元 ，那水平还挺高的哈哈

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基础制度的稳定性，太重要了。。。

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回复@余生的江湖: 好久不在淘宝买东西的我，最近买了几个了，淘天和pdd应该是跷跷板，做多阿里或许不对，但做多pdd在目前这个时段个人觉得风险很高哈。//@余生的江湖:回复@姜-鹏:最近梯媒的 88VIP 广告不错。

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观点完全一致，：）

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电动车100%的关税，半导体50%，美国最怕中国崛起的两个产业？

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1571台也可以啊，问界M9稳态未必能有这么多，周销3k你说的是去年12月底吧。。。