黄毅超

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回复@思山睿雨: 比亚迪出海洋网很多因素，其中一个因素是早期王朝网经销商十分散漫，低水平管理，包括现在不少也一样。搞坏了比亚迪口碑。
海洋网带来很多新的经销商，也有直营的，专业水平和服务水平都有很大提高。海洋网是用来跟王朝网竞争的，同时更多的车型也让客户有更多选择//@思山睿雨:...

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回复@A股脊梁从我扛起: 华为当然很好，我也是华为粉，但是余承东的不少行为真的很败华为的口碑，比如他之前发布会说某友商自燃还有水军的事，可以说是很恶意的带节奏了。就是故意碰瓷比亚迪。再来就是带来了问界m7这一做工劣质的产品，先是早期的碰撞A柱弯折，还有后来其他车型的各种低品质和毛病...

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回复@lOnElyPG: 宋L颜值高啊//@lOnElyPG:回复@Key的投资笔记:🌿，刚买了宋l

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没想到4月都百分39.7了，我还以为秦L上市才能百分40以上，没想到没秦L都差点百分40

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那买跟国际球星凯尔沃克同款海豹

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$比亚迪(SZ002594)$ 恒生也带不动$比亚迪股份(01211)$ ，渣迪

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回复@沐沐和佑佑: 脑袋瓦特的人才会觉得比亚迪跌是因为赛力斯这两股没有任何关系，你撑死对标理想//@沐沐和佑佑:回复@黄毅超:那你论证了我的言论吗？我周围20个炒股的，20个都买了赛力斯的股票，没人买比亚迪，比亚迪自然下跌

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回复@沐沐和佑佑: 赛力斯一帮没常识的赌徒，言论都不需要论证的吗？发言逻辑就跟幼儿园小朋友一样//@沐沐和佑佑:回复@TMac时刻:比亚迪跌又不是因为出业绩，根本原因是因为那时候杀出了赛力斯，资金都觉得日后是比亚迪的大竞品。现在周围朋友买车都考虑赛力斯，根本没人考虑比亚迪，所以身边朋友基...

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回复@龙少0123: 比亚迪之前万亿的时候，沪指3800//@龙少0123:回复@摸索价值者:比亚迪去年营收6000亿，市值就到过万亿，懂吗

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回复@你作业写完没有啊: 理想的智驾没有腾势N7强，目前比亚迪装载激光雷达实测的也就只有腾势N7//@你作业写完没有啊:回复@搏击沧海横流:外观内饰这种东西实在不是什么核心竞争力，年轻人喜欢的内饰可能往往变成小众产品。不过我也确实不理解比亚迪已经这么大了，智能驾驶还有对标理想的车型迟迟没...

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$比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪现在很多车都是黑色要好看点啊

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$比亚迪(SZ002594)$ 无语，今天港股成交额比，比亚迪电子还低

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你在搞笑吗。。那个是半成品，灯外壳都还没装了

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回复@浪味仙乐享: 辅助驾驶出问题，不少跟老美那边的是通病//@浪味仙乐享:回复@黄毅超:国内fsd案例多？

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回复@做人不能太摩羯: 沪指重上3800，比亚迪应该创新高的，比亚迪比起之前357那会，在业务上已经有其他突破了。现在的比亚迪比起2022年想象空间更大//@做人不能太摩羯:回复@黄毅超:哈哈，那要30%的涨幅了

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自动驾驶出问题的太多了，国内案例也多，但是国内这些受害者官司都打不过特斯拉，大多是干耗着。特斯拉的自动驾驶美国已经处罚好几起了。余承东如果是在美国，估计也得被罚

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沪指3500，比亚迪300

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小鹏心态要崩了