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回复@老王在深圳: 当然不全是啦。但是王在加入前已经写了建言,明确小鹏要用定位聚焦改变自身。估计王至少在x9是她首款能够在小鹏初试身手的产品。从过去一年尤其最近看,王的动作频频,非等闲之辈。值得期待呀。//@老王在深圳:回复@老王在深圳:假如没有mona的收购,没有王的加入,还有x9的成功,可能我也会对小鹏的成功打问号
引用:
2024-04-14 22:13
跟踪这么久,我觉得,大家看到的小鹏汽车有两个不同的小鹏,我整理了的一些资料,不过只代表个人意见!
我们现在谈论更多的是,旧的小鹏,确实有很多缺点:
何不是小鹏初创人,是作为投资人进入的,他的管理风格又偏重授权 ,也不太擅长传统行业的管理,可能就带来了前期管理决策的分散,...

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04-14 23:07

王的强项,过去应该是在三四线城市,估计和华为系和小米在中心城市的斗争还要观察