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回复@Lucad7h: 是的。企业必须要有合理的利润，才能保证正常的经营发展。蔚来整个体系成本会很高，智能汽车是最典型的资本和人才不断增密的产业，会非常要求规模化，小而美玩不转的。但看了斌哥的视频，他也是看的清清楚楚。具体还要看后续怎么搞吧！//@Lucad7h:回复@Ranfxe:我也有这个担忧，拉长时间来看，车企是一定要盈利才能支撑估值的，同级别下的高成本意味着高价，意味着销量相对低，就意味着能提估值的软件收入的基数低，意味着更难支撑高估值
引用：
2021-01-31 03:27
$特斯拉(TSLA)$ $蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$
1.通用性差。蔚来的换电站基本只能蔚来车使用，其他品牌汽车基本无法使用，而超冲桩却是可以共用。也就是说未来特斯拉的超冲桩可以在不影响车主使用的情况下开放出来对外运营，换电站则基本不能。
2.成本更高。换电站需要额外多块电池，电池需...