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回复@华而街股神: 埃安过去靠网约车市场吃了一波红利目前也不太行了,昊铂是不是埃安旗下的,也没什么销量了,我对中国新能源车企里面只造纯电,感觉没有一个能活下来,比亚迪理想赛力斯这几个开窍不死磕纯电的会活下来,比亚迪也是未来中国汽车的王者,还有个开窍的零跑,也转去做增程了,也许能活下来//@华而街股神:回复@精神的翻倍小真诚:造车成本太高了,地主家的傻儿子一样,有钱可劲造,广汽埃安的成本控制比这俩货强多了。
引用:
2024-05-15 23:14
$蔚来(NIO)$ 这是蔚来最后的疯狂了,也是压死蔚来最后一根稻草,去年亏损200亿,明明运营效率低下,不知精简机构,紧缩战略,还搞个鸡肋的子品牌,销量不好,新产线,新零件,成本直接爆炸,再过两年购置税没了,政策退坡,按目前的情况多半要寄,钱也快烧完了,不过反正都要寄,不如最后搏一把,...

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插混增程应该给蓝牌,绿牌给纯电,政策有不合理的地方。

小米呢,纯电

05-16 03:34

极氪也是纯电品牌啊