以蔡崇信、吴泳铭为搭档的「阿里元老」重新执掌阿里巴巴，让摇摇欲坠的阿里巴巴，获得了短暂喘息的机会。
无论是对于年轻管理人员们的大胆启用，抑或是对于AI的全面拥抱，无一不是这样一种现象的直接体现。
如果仅仅只是由此就断定阿里巴巴业已度过最为至暗的时刻，显然是有些为时过早的...
辉常观察
孟永辉，资深撰稿人，专栏作家，著名财经评论家。
- 关注:32
- 粉丝:24953
- 自选:3
- 组合:0
他的全部讨论
如果用「惊弓之鸟」来形容现在的滴滴，或许是一点都不为过的。
这并不仅仅只是体现在滴滴的低调上，同样还体现在滴滴本身的各种自我规范上。
即使如此，滴滴依然还是发生了它并不愿意发生的事情。
5月11日，用户反馈「一觉醒来突然收到滴滴天价订单」，平台客服未能及时处理好相关问...
当OpenAI首席技术官米拉·穆拉提发布桌面版本的ChatGPT和新的旗舰模型—GPT-4o，OpenAI的发展，进入到了一个真正意义上的奇点时刻。
OpenAI的短短26分钟的发布会，却依然引发了不少波澜。
无论是ChatGPT-4o的完全免费，抑或是推出PC桌面版的ChatGPT，无一不为我们显示出OpenAI的领先。
如果用一个词来形容一个人的30年的话，正当其时，无疑是再合适不过了。
同样地，如果我们用30年的维度来看待中国互联网的30年，或许可以得出同样的答案。
中国互联网的30年，或许是跌宕起伏的30年，在这30年里，有太多的故事和人物，值得我们去纪念和书写。
然而，如果一定要从如此...
人们期待的马斯克在北京车展亮相的「美好场景」，最终并未实现。
同样地，马斯克也一样没有和雷军、周鸿祎们在北京车展上上演一次「偶遇」。
马斯克为了更加迫切的任务而来，他在为FSD的中国市场的落地铺路。
从某种意义上来讲，这直接关系到未来的特斯拉究竟会在中国市场上败走，还...
曾几何时，金融科技，被冠以了互联网的集大成者的角色。
或许正是因为如此，几乎所有的互联网玩家们都将关注的焦点聚焦在了它的身上，俨然，金融科技成为了互联网的终局。
阿里如此，腾讯如此，百度同样如此。
然而，仅仅只是将金融科技的集大成者，而没有将金融科技进一步地发展和进...
你很难用商界大佬的名头去定义梁建章，原因在于，他在缔造了携程之外，还有另外一个身份——人口学家；
你很难用管理者的名头去定义梁建章，原因在于，他并不会对携程的管理运营发表太多的意见。
然而，正是这样一个「两面人」，梁建章却一次又一次地刷新着外界对于他的刻板印象。
...
越来越多的互联网玩家们，开始加入到修正自身的战略打法的新变革浪潮之中。
这其中，以腾讯、阿里、百度表现得最为明显。
无论是腾讯借助AI对于自身业务的「焕新」，还是阿里开始反思自身在过去五年里的战略失误，乃至是百度开始在AI的新征程上越走越顺，无一不是这样一种现象的直接体现...
或许直到小米SU7的价格最终发布的那一刻，我们才知道了小米早前所打出的像诸多造车玩家们致敬的标语的内在含义。
从本质上来看，小米之所以会像以蔚小理为代表的造车新势力致敬，更多地传递出来的是，它并不是蔚小理们的竞争对手，而是保时捷们的竞争对手。
虽然雷军的做法让小米汽车暂时...
小米造车的风潮，并不仅仅只是影响到了国内的造车市场，纵然是远在大洋彼岸的贾跃亭，同样对雷军造车异常关注。
当小米SU7正式发布之后，贾跃亭在微博上写下了这么一段话：
小米汽车的首次发布非常成功，体现了中国新能源汽车产业链在近几年的日臻成熟和中国制造体价比的巨大优势。
小...
5月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布的最新销量数据显示，该集团旗下新能源销量（含吉利、领克、极氪）51428辆，同比增长约75%，环比增长约15%。其中，全新中高端新能源系列“吉利银河”展现出强劲的市场拓展力。4月销量共计12725辆，环比增长约25%，这意味着，每天卖出402.4辆车！
...
如果用一个字来形容小米造车的话，「快」，无疑是最贴切不过的了。
然而，小米造车的「快」，并不仅仅只是体现在它们新车下线和交付的「快」上，而且还体现在雷军融入到造车圈速度的「快」上。
这一点，我们可以从雷军在北京车展上与不同的造车玩家们的频繁互动上，看出一丝端倪。
...
如果一定要找到今年北京车展的亮眼之处的话，除了让人眼花缭乱的各种车型之外，「鸿雷」CP，无疑是最不可被忽视的那一个。
同雷军去现场为小米SU7进行宣介不同，周鸿祎更多地是在为哪吒汽车站台，更多地在刷存在感。
当周鸿祎坐在了车顶上，很多人开始惊呼，周鸿祎成为了北京车展唯一的「...
当商汤董事长兼CEO徐立在一面颇具中国风的背景面前发布全新升级的「日日新SenseNova 5.0」大模型体系，预示着商汤成为了首家实现了云端边全栈布局的企业，而正是在这样一面背景之上，赫然写着「AI大模型时代 II」。
于是，人们不禁会问，商汤何以跑出了大模型落地的「逃逸速度」，实现了大模型...
如果用一个词来形容过去五年阿里巴巴走过的路的话，「迷失」，或许是再恰当不过的了。
无论是阿里巴巴对于其互联网时代战略打法固执地进行延续，抑或是阿里巴巴对于新领域的谋篇布局的亦步亦趋，我们都可以非常明显地感受到这一点。
直到以蔡崇信、吴泳铭为代表的元老们重新执掌阿里巴巴...
纵然是在现在的市场情势之下，我们依然无法低估特斯拉作为新能源汽车第一品牌的江湖地位。
可以说，特斯拉的一举一动，直接关系到整个造车行业的发展，用「晴雨表」来形容一点都不为过。
当造车行业的发展进入到分水岭，特斯拉率先感受到了这种寒意，并且宣布将会在全球范围内裁员10%以...
当百度创作者大会在南国如火如荼地举行，李彦宏正在台上热情洋溢地演绎着百度AI的一切。
而远在千里之外的北国，作为京东「1号采销」的刘强东数字人，同样开始登陆京东直播间。
尽管距离遥远，刘强东与李彦宏却因为同样一个元素走到了一起。
这个元素，便是AI。
无独有偶的是，...
当数实融合成为一种潮流和趋势，找到其中的路径，成为了每一个玩家们能否取胜的关键。
有人将关注的焦点聚焦在了新技术的布局上，有人将关注的焦点聚焦在了新模式的探索上，有人将关注的焦点聚焦在了新市场的开拓上。
无论是哪一种方式，有一点可以确定的是，仅仅只是用传统的互联网模式...
当马云千字内部信的余波尚未平息之际，京东方面宣布，刘强东AI数字人将会开启一场在线直播。
虽然并不是刘强东本人参加直播，但是，刘强东即将开启直播带货的消息，依然引发了不少轰动。
如果我们将马云的千字长文看成是其为阿里投身到AI电商的浪潮擂鼓助威的话，那么，刘强东以AI数字人...
一切与互联网相关的行业，都在发生着深刻变化。
无论是互联网技术也好，还是互联网模式也罢，无一不是如此。
作为一个与互联网的发展密切相关的存在，SaaS服务商们的演进和进化，同样未能跳出这样一种俗套。
观察以有赞、微盟为代表的SaaS龙头企业的发展和演进，我们同样可以看出，...