回复@二猫德炯: 不能进波斯湾的船即使去西非或者红海，但是受限于石油产能，货盘也会少很多吧。货盘少了，虽然运距拉长了，但是也不见得是是多大极好//@二猫德炯:回复@长了两颗智齿:两种可能，基于油运运力总体有限的情况，封锁霍尔木兹之后
1，能进波斯湾的船受益，但是运输过程风险增加，收费要增加。
2，不能进波斯湾的，就需要从更遥远的产地，例如西非或者红海口岸的管道口运油。总体增加航程，减少有效运力。
最终就是有效运力减少，供不应求，油运价格中枢抬升。
具体参考之前冲突得时候，油运指数都是抬升。