回复@二猫德炯: 不能进波斯湾的船即使去西非或者红海,但是受限于石油产能,货盘也会少很多吧。货盘少了,虽然运距拉长了,但是也不见得是是多大极好//@二猫德炯:回复@长了两颗智齿:两种可能,基于油运运力总体有限的情况,封锁霍尔木兹之后
1,能进波斯湾的船受益,但是运输过程风险增加,收...
回复@二猫德炯: 不能进波斯湾的船即使去西非或者红海,但是受限于石油产能,货盘也会少很多吧。货盘少了,虽然运距拉长了,但是也不见得是是多大极好//@二猫德炯:回复@长了两颗智齿:两种可能,基于油运运力总体有限的情况,封锁霍尔木兹之后
1,能进波斯湾的船受益,但是运输过程风险增加,收...
回复@明明晶晶: 如果只封锁欧美油轮,兔子油轮可以走,那三傻要起飞了//@明明晶晶:回复@驭马人:驭师!中远海特,主要是海运,应该配点$中远海特(SH600428)$
$招商南油(SH601975)$ 明天高开高走?
请教一下,为什么下周运价跳涨的可能性不大了呢?
回复@Captain-Nemo船长: 请问一半运力锁定3w这个数据是怎么来的?//@Captain-Nemo船长:回复@卿风善解人衣:有一半油运运力用期租锁在30000刀每天。另外还有不少干散和集运业务。$招商轮船(SH601872)$
嗯,我赚了10亿。你还得努力
请问减产到头的判断依据是什么?感谢指教
毕竟要对得起杂毛的头衔
$招商轮船(SH601872)$ $招商南油(SH601975)$ $中远海能(SH600026)$ 谁能想到景气周期硬生生炒成了困境反转
$招商轮船(SH601872)$ 我不做大哥好多年?
$招商轮船(SH601872)$ 为什么这次轮船这么弱势?故意打压还是有其他原因?
请问在哪看到的数据?