kb罗宾

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对于新能源车充电 特别农村自己拉线的 一定要专线专用 不要用普通拖线板 我试过 直接整条电缆发烫 如果没有接地会出事

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4s店改装充电桩 功率超负荷引起的
我这边有家4s店以前开的时候只拉了普通三相电 现在新能源火了后 试驾车太多 原有的普通充电桩不够用了 申请专线又要花钱审批 有些就自己改装就出事了
这个解释够清楚吧 生意越好充电需求越高 很多老店充电负荷过载造成的 普通工业电共同让十几辆车在快充 ...

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回复@易昇2416888: 不是 因为比亚迪海外部门独立核算 比亚迪把在销售链条和建厂的投资全部计算在海外部门 这些一次性投资直接计提了//@易昇2416888:回复@痛快舒畅:舒畅，请教下为啥比亚迪海外的毛利比长城海外低这么多？有可能改善吗？是因为油车利润高吗？

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胖墩汽车 panda品牌在力帆手里 共享汽车知道么 破产了

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回复@东董懂: 天下乌鸦一般黑 矮子里拔将军而已
淘宝的没落是自己造成的 一个商家同一件商品在淘宝平台的成本比拼多多高不少 导致售价也只能挂高 这就是两个平台竞争力的问题//@东董懂:回复@kb罗宾:淘宝几乎木有用过，瓶西西我都木有下载过，以前就京东，但现在也对京东失去信心了

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你猜下当年那些小二现在跳槽到哪个平台了

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回复@蛮牛式: 价格破7万才是真实原因//@蛮牛式:回复@Fuffet:榜4的古董还这么多人买，信仰挺充足啊。

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回复@东董懂: 淘宝就是立牌坊当婊子的 明明就是想要钱 偏偏搞一堆规则还来改天浪费时间 整个管理层都在想怎么从卖家身上搞钱 而拼多多比较直接 至少不用浪费时间 解决问题的效率淘宝落后拼多多几个级别//@东董懂:回复@kb罗宾:你口以这么想，整个淘宝是个很大的利益集团，这个集团有很多层级，就挂...

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回复@东董懂: 小二是一线执行的 这个自由度太大了 我开过几个淘宝店 后来全关了 跟小二有直接关系//@东董懂:回复@kb罗宾:你也太看得起小二了，小二是很多，那么小二的上层和上面几层都是吃干饭的吗？？？换成你是小二的顶头上司，你会咋办？？

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淘宝就是被这帮小二毁了 设计这套规则的要负责

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广汽传祺加埃安合创也有15000左右

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回复@Eastland: 你不会以为政府是来做慈善的吧//@Eastland:回复@kaig:存货按成本入账，政府收储价低于成本说不过去。

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回复@林泽润股: 啥叫炸裂？爆炸吗？//@林泽润股:回复@三傻变三宝:比亚迪的质量不容置疑 本人的比亚迪汉木质面板炸裂 电动座椅失灵 镀铬按键炸裂 这是比亚迪的做车工艺！已换车

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回复@小小竹排江中游888: Cc粉就这德行 比不过扯其他嘴炮 怂货//@小小竹排江中游888:回复@kb罗宾:对对对，就是划时代的了，划的电池都不自燃了，空调都开始喷粉治胃病了，划的铁皮油箱自启动了，的确不错……

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回复@wjqrqh: Cc粉都这样么 做不到就胡扯 几个越野老炮一模一样 统一培训的？//@wjqrqh:回复@kb罗宾:无知

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回复@还要想名字好烦: 确定看懂我发的内容？//@还要想名字好烦:回复@kb罗宾:自己不懂硬要说，华强北什么品牌不能批发，苹果华为小米，第三方渠道之间串货也很正常。

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回复@老狼L: 让坦克700来仰望坡试试 看看低速爬坡能不能上 直接看谁低速爬坡更牛就行 谁上不了谁尴尬//@老狼L:回复@kb罗宾:学了点物理就以为自己了解整个宇宙了，油车有变速箱，可以把最高转速控制到一定范围之内。电车有吗？ 你起码找个专业人士帮你理解一下啊？
你觉得千亿公司的汽车老板这...

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回复@晴天任鸟飞: 你漏了邮政//@晴天任鸟飞:回复@江西老表实盘日记:国有工农中建交，排除工农。就剩中交建

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回复@江西老表实盘日记: 6大国有行不太可能吧//@江西老表实盘日记:回复@虾之大者喂国喂民:都不是

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回复@wjqrqh: 你是个学渣吧 这几天长城都在替魏建军那句电机低转速没扭矩不知道怎么收场 有本事怼技术问题 没本事闭嘴 无学无术只会骂人都是初中生水军行为//@wjqrqh:回复@老狼L:这是个脑残