kb罗宾

讨论

2年包括能量产上市么

讨论

回复@蛇行者: 中国所有优秀的公司都有这种情况 你不知道一个工程师有一个优秀的平台实现自己的抱负那种享受成就感的愉悦 有时候不是单纯工作和金钱//@蛇行者:回复@蛇行者:主要是因为比亚迪最近员工猝死有感而发。

讨论

回复@著鞭跨马九万里: 你亏傻了吧 确实需要你这种韭菜 进去踩缝纫机的肯定不是做空的 //@著鞭跨马九万里:回复@kb罗宾:万科空头水军，迟早去踩缝纫机

讨论

红衣主教他造车的 哪吒汽车他有投资29亿 他现在在逼创始人让位 他要自己上了

讨论

回复@平常心2019: 鸿荣源不扩张的就过得很好//@平常心2019:回复@motogga:对于地产行业，金融政策是是一样的。 为什么还有一部分民营地产没事？难道只抽万科？针对万科了？

讨论

回复@motogga: 你对央企一无所知 目前前6央企的管理效益和水平都在万科之上//@motogga:回复@端朗的致富小潜艇:那试试抽贷央企，看他们死不死

讨论

回复@Lynnm: 万科近5年来的利润率都不如4大央企 就算提出不到0.5%的融资成本差距 还是远远不如 是不是说明万科的问题很大 经营腐败比央企还严重//@Lynnm:回复@讲实话的克鲁格曼:国企的管理效率很多都不如民企，更多是因为有资源。这个社会如果只剩下国企，我们就是在走回老路。

讨论

回复@rivian007: 考斯特很快就淘汰了//@rivian007:回复@投资要帅:你这说法不对，有钱谁不愿买个好的。领导坐的丰田中巴车怎么讲？目前国产车还处在自己说好的阶段。

讨论

新能源车这三年来 所有车企都是摸着比亚迪过河了 先抄混动 再抄刀片电池 抄原地转圈 现在抄下水游泳 后面肯定还有为爱发电

讨论

陈震之前也是米粉，他也用小米手机 但他承认收了推广费 就只能说好的 那个金剪刀纯粹是一个搞数码的非要到车圈 完全不懂车的傻子 说话毫无逻辑 素质低劣 就是来丢人现眼的 米粉看了估计都想跟他划清界限

讨论

纯技术 雪球的人大多看不懂

讨论

回复@各得其所各安天命: 怕偷人或者偷技术//@各得其所各安天命:回复@Fuffet:小米比亚迪合作呗

讨论

回复@旺仔小小发: 搞金融的还需要时间去研究下技术含金量 他们看不懂//@旺仔小小发:回复@bigfatcat:这么牛股价为啥不上天？看看英伟达这种企业，那股价一飞冲天，比亚迪咋冲不了？说了这么多科技，你了解多少

讨论

回复@价值趋势都重要: 通威在自建光伏电站了 竟然产能过剩就自产自销 发的电还能降低硅料生产成本 0.22一度的电 明年0.2一度//@价值趋势都重要:回复@云淡风轻1114:协鑫科技和大全能源能坚持到最后，一个现金成本最低，一个没有债务，因此这两家是最终胜出者，但也要付出惨烈的代价。通威股份和新特...

讨论

车震能发电的技术他来了 仰望u7真正用爱发电

讨论

回复@非洲小白脸儿: 我免费换过两次 两部车//@非洲小白脸儿:回复@kb罗宾:哈哈，吹吧，反正没人收税

讨论

回复@最恨注册了: 免费换的怕啥//@最恨注册了:回复@快兔充电:幸存者偏差而已，多数比亚迪e6出租车已经换了好几波电池了

讨论

回复@徐土: 2020和2021年的高价地 有些还没卖完 按成本法还没有计提//@徐土:回复@老冯不投机:万科是成本法记账，资产不一定打折，会比报表上的价格高出一些，或者很多。

讨论

回复@b-b-b: 除非是没开发直接转让了 就会计提//@b-b-b:回复@kb罗宾:瞎扯蛋，环京土地没开发也几乎全部计提了

讨论

是不是给蜂巢能源输血了 提前预付货款