木火大叔

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告诉你这就是会大升的前奏，赚钱的企业不会升，只有亏钱才会大升

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祝好運

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失去了芒格的老巴，就像失去了一个在投资路上的智慧明灯，廉頗老矣，尚能飯否？

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回复@我是C罗: 你有没有用过如祺出行？//@我是C罗:回复@证券日报:帮着忽悠投资者？

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回复@只选一瓢喝: 世界500强企业，你会不会拿公司的声誉去画大饼？//@只选一瓢喝:回复@只选一瓢喝:如果广汽集团真不是画大饼而能够率先研发出来货真价实的全固态电池，也未必不是高端群体之福

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老哥，不是我想怼你，人家已经落地了，2026是量产、重要的事情说三遍：2026是量产，2026是量产，2026是量产！没文化真可怕😟

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回复@老周不开快车: 都装车到Aion V ，自己善用一下互联网，要不去4S看看下车吧//@老周不开快车:回复@99大寿时能回本吗:石墨烯电池大规模量产了吗？续航1000km的电池大规模量产了吗？

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回复@怒吼西风: 吹吧//@怒吼西风:回复@黄三文:普通人下一碗面，可能只会说“我今天早上在家煮了一碗面”。但到了雷军嘴里，就变成了：“经过我们小米员工连续365个日日夜夜不间断的大数据研究，我们发现97%的人类在早晨七点零三分五十六秒时会出现强烈的饥饿感，比七点整时提升了57%！为了解...

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加油，对你信心满满

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有盈利的车企股价是不会升的，相反亏损越大股价越升，所以大家就别白担心

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可以多說一點有關廣汽投資的東西比如：如祺出行，佈局充電樁儲能還有鋰電池礦，電池、車用芯片等等，都是滿滿潛力

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回复@阿财阿福妞妞: 明白人👍🏻//@阿财阿福妞妞:回复@科斯托兰尼:放屁，我说小米空调都是代工，质量不好，马上受到谩骂，友善？华为至少是对抗美国，小米就是美国的工具。

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回复@塞任的忧愁: //@塞任的忧愁:回复@木火大叔:遥遥领先嘛

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哥，大嘴是指谁

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回复@九美33: 哥，看你数据分析挺精细，那就看你信不信自己和信不信广汽，其他事情就等时间，没毛病。//@九美33:回复@塞任的忧愁:总体销量广汽集团这些年一直在创新高中，但股价就像一泡屎，前几年广丰一个月才三万多，一年才四十来万辆，现在翻了一倍多了，本田销量今年看是跌了好多，但与16年汽...

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回复@塞任的忧愁: 买在市场唾弃时，卖在市场炽热时//@塞任的忧愁:回复@木火大叔:我觉得在这里是也可以实现共赢的。本来大家都不容易，起码我们可以相互搀扶嘛。

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请教一下你是如何计算的？

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哥，你真是一個好人

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再跌我再吸