如果说能用的自动驾驶相当于18岁的人类，那byd和新势力包括特斯拉的水平相当于5岁和6岁。可以说没有本质差别

智能化没有任何难度，比亚迪不喜欢拿跟别人差不多的方案出来卖。这点跟苹果很像。到明年，比亚迪高端车型发布，你就知道比亚迪在任何技术上都可以做到领先。

现在所谓的智能差不多都是智障

智能化做好有利于高端突破，比亚迪这方面有不确定性，一点不怀疑比亚迪做好30万以下市场的确定性，可能足够大了。