近两月跌幅超大盘6倍,国防军工板块能否上车?

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周二,市场回归平静,三大股指集体收跌,创业板指跌超1%

盘面上,区块链板块分化,猪肉股午后拉升领涨。家用电器、农林牧渔和食品饮料等板块涨幅位居前三,计算机、通信、电子和国防军工等板块跌幅居前。

最近,有好几个小伙伴给老司基留言均提到了军工板块。三季度一度爆发的国防军工板块为何最近跌跌不休?看起来估值并不便宜,国防军工是否值得上车?今天老司基就来简单聊聊这个话题。

为何跌跌不休?

截至10月29日收盘,国防军工板块2019年以来的涨幅为24.82%,在所有28个申万一级行业指数中,这一涨幅能排到前十,同期上证指数涨幅为18.46%。跑赢大盘6%,按理说,年内涨幅还是不错的。

可你知道9月份以来,哪个板块表现最弱么?对!没错,就是TA,国防军工。

最近20个交易日,国防军工板块下跌9.69%,在所有28个申万一级行业指数中不幸垫底;从9月10日至今短短30个交易日,该板块累计下跌14.5%,同期上证指数下跌2.33%沪深300仅下跌1.58%。也就是说,近两月跌幅超过同期大盘6倍以上,这个板块到底咋啦?

老司基个人觉着,国防军工板块近期表现不佳,主要和两个因素有关。

一是高弹性使然。军工属于高beta板块,涨起来疯狂,跌起来也带劲,风格上与中小创的走势较为一致。9月以来的市场调整,中小创风格明显跑输蓝筹风格,军工板块出现比较大的调整,可以理解为正常的技术性调整,跟行业基本面变差关联不大。在这之前,军工板块跟整个科技板块表现都是很好的。

二是博弈资金的撤退。前期由于两船合并、70周年阅兵等主题性机会的推动,导致板块涨幅比较高。随着近期市场风险偏好逐步降低,短期博弈资金也开始逐步退出,导致整体军工板块走势相对较弱。

能否上车?

从行业基本面来看,军工板块是典型的逆周期行业,属于“国家消费”领域。目前全球经济下行压力比较大,A股很多行业收入增速和盈利增速有所回落,军工的收入和盈利增速一般能获得相对业绩上的优势。从更长远来看,虽然我国军费开支已位于世界第二,仅次于美国,但军费占GDP比例只有1.3%左右,远低于2.4%的世界平均水平,未来10年预计会保持7%-8%的增长水平,显著高于GDP增速。

老司基看到,2018年军工板块就迎来了拐点,行业基本面改善的逻辑不断得到验证,股价表现也趋于好转。今明两年是“十三五规划”的最后两年,国家装备采购按五年规划制定项目及经费使用计划。从历史经验看,存在前低后高的特点,前两年订单较少,后3年逐年增加。从2018年起,军工企业订单开始明显增加,行业景气度处在上升周期。

从估值数据来看,目前申万国防军工板块市盈率(PE)为55倍,从绝对估值来看,55倍PE仍然偏贵,但从相对估值来看,已位于最近5年PE估值百分位的2%。由于军工行业特性决定,军工板块历史平均PE都很高,在72倍左右,最近5年的平均PE为111倍;最新市净率(PB)为2.36倍,也处于行业历史底部区域,位于历史估值百分位的20%

如何上车?

当前跟踪国防军工板块的主题基金有20多只,主要分为主动选股型和被动指数型基金两类。

从主动选股型基金来看,001475易方达国防军工混合基金规模最大,规模超过43亿元。005609富国军工主题、易方达国防军工混合、004698博时军工主题、002983长信国防军工量化和002251华夏军工安全混合等基金2019年以来的收益率均超过24%,涨幅处于同类基金前列。

下图中,老司基用红色框标注的4只基金为军工指数类基金,160630鹏华中证国防指数规模最大,达到61亿元。2019年业绩表现最好的为501019国泰国证航天军工指数,涨幅为35.41%。另外,164402前海开源中证军工、160630鹏华中证国防指数和163115申万菱信中证军工指数今年以来的涨幅均超过21%,可以作为定投的品种。

老司基觉着,军工板块经过两个月持续调整后,短期已经释放了比较大的调整压力,整个板块的投资价值开始重新显现。而从未来3年来看,军工行业的景气度有望维持,此时是不错的布局时点。

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