这是在沟通什么信号呢
1. 史上没有一款争议巨大的车能销量爆款的,扑街的可能性是最...
这是在沟通什么信号呢
回复@andyding: 一直满仓加少量融资单吊比亚迪//@andyding:回复@赤色幽灵:奉劝大家知行合一,尤其要加深对比亚迪的全面和深刻理解,$比亚迪(SZ002594)$ 的确大熊猫般稀有,一直在寻找比亚迪卖出后的backup标的,大A股很少很少。
回复@平平常常淡淡: 是的,规模大的企业就像航母掉头不容易,更新技术也不会那么快,牵涉到固定资产摊销,众多车型更新。后来者当然会很快,就那么一款车销量几千台,年年更新年年大换代都不会意外。但是比亚迪不可能,即便新技术成熟了也要把握好节奏推出,不然提前放出消费者都观望等待也不行啊...
新兴技术快就是一切!快鱼吃慢鱼!消费者认知很重要。刀片电池就是比亚迪,新能源就是比亚迪。
为什么吉利短刀长城短刀根本威胁不到比亚迪?
为什么比亚迪特斯拉从电动车月销3万到月销20万30万只需要2-3年时间?
为什么蔚小理,埃安到了2-3万月销后两年了依然突破不了?
简单说:市场的摩擦力变了!从水一样清爽,变成了泥沼。吉利新出的短刀电池很难放量,不会对比亚迪甚至也不会...
回复@andyding: 电池不一定能放量,看看长城丰巢的短刀,不比吉利电池搞得早搞得大?时间是最宝贵的,竞争态势差两年就完全不一样。不轮技术怎么样,行业空间已经被龙头占满,剩下的要花十倍精力都不一定达到先行者的优势。就像几年前比三万时代,现在电动车月销三万的不少了吧,但是还能两年从三...