龙头5线上升那一段 的讨论

发布于: 雪球回复:26喜欢:5
已知:
一、基本面:1、2024年赛力斯卖出40万台x40万=1600亿x7%=102亿(某想9%,问界用料扎实取7%)。m9占比20万台。2024年合理估值2000——3000亿市值。
二、消息面:1、7月15日中报。(突破110元,迈向130元)
2、8月6日发布会推出智驾3.0,领先友商智驾整整一代。m9,人传人现象数量加速销量。
三、技术面:今天广发大量出货。中报就有其他机构买。
结论:15日以前,k线止跌信号是,出现一排极致缩量十字星,且成交30万手以下。这就是超跌的机会。

热门回复

比亚迪行情挺好的呀,以前我认为它能成为中国的丰田,最近我认为他能成为中国的丰田加特斯拉,现在我认为它是中国的丰田加特斯拉加大众[呲牙][呲牙][呲牙]

[困顿]悠着点吧,感觉可能出海被制裁,而且现在做空是主旋律,保不齐哪个机构就开砸了,有机会的话深水区我再进

我没有买赛力斯,我买的是比亚迪,80%仓位,预估到300-320左右收回成本,不排除在赛力斯搞点仓位,所以前来学习一下[呲牙]

一季度没卖多少车,支出却不少,二季度销量大爆发,公司公告说运营开支不会增加,销量爆炸后多出来的利润,就是二季度增长点。

2024-06-25 20:21

如果是合作利润这方面的消息,那北汽应该跌的更狠。

先算算卖一台车,赛力斯能赚多少钱,还是那一句,认清一点,赛力斯不是华为,华为不是赛力斯

多谢提醒,目前来看跌破30日线我会无条件减仓的[抱拳]

[亏大了]时刻警醒吧,熊市行情会被均摊亏损

比亿价位可以再调低点,行情太差

大家都在等半年报,看看赛力斯给出什么答卷,根据销量和单价,应该可以达到400亿营收,实际利润要等中报才能确定。