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比亚迪汉的三电终身质保电池低于70%的容量才质保。

只针对首任车主，任意12个月不超过3万公里等苛刻条件我都认了。

但70%这一点，我吐了。

你tn的明着跟国家的80%标准对着干？

$比亚迪(SZ002594)$ $长城汽车(SH601633)$

$蔚来(NIO)$

精彩讨论

不锈钢羊2021-02-21 22:24

目前，国家对动力电池进行相关政策，规定厂家对其搭载的动力电池必须满足8年12万公里的质保期，电池衰减必须满足“500次充放衰减不超过10%;1000次充放衰减不超过20%”。

国标里并没有对终身质保的要求，亲。

金鱼一号2021-02-21 21:26

慢点吐，先告诉我，国家有规定三电终生质保？

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不锈钢羊
2021-02-21 22:24
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目前，国家对动力电池进行相关政策，规定厂家对其搭载的动力电池必须满足8年12万公里的质保期，电池衰减必须满足“500次充放衰减不超过10%;1000次充放衰减不超过20%”。

国标里并没有对终身质保的要求，亲。

金鱼一号
2021-02-21 21:26
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慢点吐，先告诉我，国家有规定三电终生质保？

利滚利之光芒
2021-02-21 23:10

看了这个帖子我才知道我的特斯拉model3完全可以要求他退货。这刚刚才开了800来公里，电池充满电的里程只有300公里。这个衰减已经是低于70%了。

GUMP118
2021-02-21 21:44

咽回去

高灿1
2021-02-21 21:23

我觉得最恶心的是任意12个月不超过3w公里，荣威也是这个规定，搞得好像每个人买来都是去开滴滴的一样

第四次产业革命
2021-02-21 21:14

看来你就适合买隆基

黑胡子海贼王
2021-02-22 08:45

回去买你格力新能源去

艳阳天chen
2021-02-22 08:16
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80%肯定不是强制标准，依你的逻辑，电池穿刺实验也是国家推荐标准，那所有三元锂电的车都不能卖吗

瞎扯几句
2021-02-22 00:30

黑子，你好

利滚利之光芒
2021-02-21 23:11

@瓦刚弟 嗯，请问老兄有什么建议吗？