| 发布于: | 雪球 | 回复：0 | 喜欢：26 |
是的，楼主写出那一段显得太无知了
800太难了。特斯拉现在150美元，市值还有4787亿。800美元对应的市值是2.5万亿。2-4年特斯拉的人形机器人和robotaxi都无法量产，二者的挑战除了技术以外，还有监管政策的不确定性。
我说月底跌到100, 长期跌到60美元，当然是因为没有持股特斯拉，所以心态好很多。不过这也不是完全的信口开河。看一下2022年8月开始的那波下跌，150美元破位后，12个交易日就到了101美元，当天触底反弹了。我个人认为这波下跌应该是比那一波还要更悲观的，101很难支撑得住。下一个位置就是60附近了。60附近是比较合理的估值，市值大概是1880亿美元，市盈率12倍，算是合理。
这是周线图，感受一下。
$特斯拉(TSLA)$
考虑到宇宙层面，太阳能在太阳系是无限的，也是方便获取的，这个角度来说，太阳能是未来，电能是未来，电车是未来，elon的目标是星辰大海，那就必须考虑能源问题，火星上不一定有石油麻
在经济上也许不如国内便宜，甚至国外感觉会贵，但是在体验上是不一样的，不用费时间开车去加油站，家里可以充电的到家就冲了，驾驶感受开起更舒服，动力反馈很及时线性，维修保养，就连刹车损耗也很低，这会更安全，还有用车体验很智能，随时远程控制查看情况，燃油车不好做到这么方便，还有FSD，虽然法律上是L2，但是实际体验确超过很多L4的无人驾驶方案的感受，至于负法律责任这一块儿感觉很难做到让fsd负责，即使fsd能力再强，也要考虑到车辆的维修保养情况是否及时，轮胎更换情况这些车况因素，这些是很容易导致车辆事故的情况，还有特别针对fsd设计的边缘案例来造成事故的情况，这些问题没解决好之前估计难以让特斯拉承担责任，特斯拉即使想针对fsd投保，估计也要解决这些问题，耐心等待elon说的4-5月特斯拉的重大改进吧