非主流人民

广汽养了一堆15万的five是吧，还竞争不过12万的人

回复@霹雳5连怼: 都点名道姓了还在这对号入座是吧//@霹雳5连怼:回复@阿里嘎多玛玛哈哈额:卷价格的又不是比亚迪一家，为啥非要对号入座呢？

回复@实用的金融义士: 21年比亚迪DMI4.0出世，时间点碰上了而已，别激动//@实用的金融义士:回复@痛快舒畅:比亚迪吹牛不要脸！中国新能源车提速是特斯拉

散户太多不想接盘

回复@洛水伊人间: 去年大嘴还吹牛逼，今年出了几次车祸就老实了//@洛水伊人间:回复@洛水伊人间:比亚迪终于第一次正面反击了，去年王总原话“无人驾驶是忽悠”，被余大嘴造谣成成“智能驾驶是忽悠”，篡改原话，树立假靶子，拉踩一番，发动华为掌握舆论机器，给比亚迪贴上不懂智能化的标签！估计憋...

不对比说明很有可能是新的新能源流量，之前不看其他家的车的

回复@super一文: 人直播了三天三夜你就来句不信//@super一文:回复@Key的投资笔记:我不信

英伟达是太贵了

回复@拾贝峰: 会继续做啊，做小车不是展示技术，是满足需求//@拾贝峰:回复@一线指战员:以后比亚迪最短的轿车都4米8长了，不会再做4米8以下的轿车了吗？有可能，由于底盘上装有电池，短于4米8的车都做成猎装或suv 。为什么比亚迪做这么多款猎装车，可能就是因为方便底盘上装电池的原因。

回复@科幻的信仰: 都是长城的铁粉，这个群体的特点就是拧巴又固执，又没啥真货//@科幻的信仰:[该内容现已无法查看]

回复@醉卧不归路: 出发时满油满电，中间不加油不充电//@醉卧不归路:回复@Fuffet:小白不懂请教一下，2000多公里，加几次油，充几次电？ [抱拳]

对游戏公司来说就是些数据而已

既得利益者们愚钝的挣扎

某调研大哥的脸都打烂了吧

有热度是好事啊

回复@明敏的增长小咖啡厅: 有些人就是YY的卖300万辆均价还能上20，只能说没有一点常识//@明敏的增长小咖啡厅:回复@指望炒股致富:比亚迪20万以上的车子23年卖了大约60万辆，这个成绩创造了历史。然而某些群体非要眼瞎，总觉得比亚迪是10万级。

回复@没有一条路无风无浪: 幽默//@没有一条路无风无浪:回复@a股4000点不算贵:这只是表象，比亚迪已经是巅峰，而且正在走下坡路。华为现在在低谷，实力空前强大

这有什么奇怪的，哪个市场化的行业绝对垄断了的

回复@Rusta: 战略没变过，油电同价//@Rusta:回复@黑龙_杭州:比亚迪年底这波降价不知道啥意思

丰田张男果然是脑子坏了，当代社会干啥不用电，大家都当运煤车好了