陶宋公

回复@唐古拉的鱼: 你好，高管 [捂脸] //@唐古拉的鱼:回复@陶宋公:你和我一样，也是高管吗？

回复@唐古拉的鱼: 我们都是悲催的群演。这个公司改变了我的一部分命运，影响几乎会波及后半生。//@唐古拉的鱼:回复@陶宋公:我也是剧中人，你是？ [捂脸]

回复@清风无线: 道理是道理，不影响投资决策//@清风无线:回复@陶宋公:在商言商，我从没说过雷军以这种方式造车不合法不合规。只是如果你对一个人有更多更高的期待，而最终他只是做了普通的事，你不会觉得遗憾么？你理解这种感受么？大大国家，如果大家都是这样，一直是做普通生意，没有人冲击更高...

估计全年在40亿左右

估算方式合理清晰

有什么反思内容

当下混动是个更好的选择，比有车省油，比电车方便（充电）

传音的市场不在发达市场，大概率也顶不上来了，快速增长基于落后地区的网络覆盖带来的普及率提升。

回复@Bridge的投资笔记: 每推后一周大概有2000辆订单，但到了下个月就不一定了，延迟的周数是增加还是减少，要看订单数是否大于产能数//@Bridge的投资笔记:回复@笃实的基金小飞侠:小米的产能规划还是滞后了，第一年应该就干20万产能。

核电已经涨了一波，空间也有限。三峡新能源没涨过，还在疯狂基建中，天花板是电网侧能力，以及自己的负债率。

汽车未来低估太多，而手机等其它业务则高估了。
汽车的市场要远大于手机，达到理想的销量不会是理想的估值，至少是理想的3-5倍，不一样的未来空间，估值主要是看发展空间和护城河两个维度。
手机业务做不到护城河，赚不到苹果的利润率，不会给什么好估值。未来最有看头的是iot，成为消费电...

这个发展阶段，比的是投资速度，而这个取决于融资能力，大家都是国企，则比的就负债率了。

回复@青梗: 大多数美国人是没有语言学意义上的英语水平的，几百个词说的溜而已，天天fuck...shit...重复用。 [大笑] //@青梗:回复@用户1929744215:我觉得杭州高中生英语都比美国人好太多了

好像加钱不加股份一样，刘强东当时还是很被动的，不得已接受大比例股份占比。不过张磊也是冒了风险的，钱少不足以让京东跨过困境，投了也是打水漂，多投才能树立护城河，但损失风险也同比增大。不投、少投和多投之间，张磊择优选择了后者。

本末倒置。你买了个股票，结果股票暴涨，人们会说是因为你买股票才涨的吗？

小米在拼命做产品，华为在拼命做品牌

达到中等收入的国家有两种，一种是通过自然资源达到的，如南美国家；一种是外向型工业达到的，如东亚和东南亚诸国。
资源型的注定上不去了，除非是矿太富裕，如中东国家；而外向型要看产业升级的能力，东亚日韩就跨了过去，东南亚的就失败了，进入陷阱。
中国是外向型工业上来的，目前在努...

必须负增长啊，但不影响股价创新高

回复@小火慢慢炖呀: 生活中普遍存在的现象，智商越低素质越低越低，素质越低越喜欢骂人说脏话，甚至有的低能儿到失去正常表达能力只会说脏话了。//@小火慢慢炖呀:回复@微凉的风lyb:虽然不是很喜欢小米的产品，但雷军还是没得黑。他这个年纪，要钱有钱，要名有名，躺在功劳簿上都是闪闪发光的那种，...