回复@Dragon付: 是的,去年出的书,作者跟在老马身边两年记录下来,还挺客观的,书老马自己都没看过//@Dragon付:回复@金土3号:这本应该是新版的,我看过旧版的原版。
到目前为止,所有持有特斯拉股票的,都应该已经收到投票通知,并已经完成投票了,通过基金或ETF持有特斯拉的也应该联系自己的基金公司授权投票,这一步没有做到的任何人,你在股市...
正如老马说的目前特斯拉处于第一增长曲线和第二增长曲线之间,所以市场对特斯拉分歧比较大,这也导致很多人对投票有些犹豫。实际上这个时候应该去重读一下马斯克传里面关于特斯拉创业的部分,我看完之后的感觉是股东应该坚定站在老马这边。首先他几乎大多数的判断都是对的,尽管很多判断在当时看起...
1,哪怕不会通过,我也相信能通过谈判达成新共识
回复@一把梭十年: 机构投资者比例不低吧//@一把梭十年:回复@Raines雷:你的数据分析,也许验证了特斯拉董事会对于投票的积极策略:因为当前特斯拉的机构投资者比例偏低,所以对于投票结果有些担忧。于是,他们希望采用广泛发动群众的做法,让股东参与率尽量提高,以增加胜算。…
回复@ttarteezy: 哈哈,来,请开始你的表演//@ttarteezy:回复@金土3号:上蹿下跳像个小丑🤡,没车的还不知道是谁呢
回复@ttarteezy: 你倒是懂一点,不过要先去买个车//@ttarteezy:回复@金土3号:油车还是电车,跟智驾有毛关系,不要不懂装懂
如果你不知道油车搞不了智能驾驶,那要回去重读初中物理
必须支持
支持老马
你就编
你搞反了,视觉端到端才能搞定这个问题,程序化才是有搞不完的长尾问题
摩根之类的分析师经常乱说
现在意识到还不晚的
这篇说的很好👍
小米股票是非常坑的