目前看当时的分析算是有所检验了,最近拿着江淮的我看赛力斯这样的超级博弈和预期游戏也真是领教了。有些瑟瑟发抖,但心态还算稳定。
2、 守住初心。做研究的时候要小心辩证,投资之后要多一份淡定从容。 不能迷失在市场里被市场和情绪牵着走。研究的时候更认真、更小心、给自己多一份压力;...
目前看当时的分析算是有所检验了,最近拿着江淮的我看赛力斯这样的超级博弈和预期游戏也真是领教了。有些瑟瑟发抖,但心态还算稳定。
回复@欢乐马ex7: 你完全活在自己的世界聊天,没任何意义。回复你的内容你自己想想,如果你觉得你是对的,另外三界没任何价值,那就是没任何价值,我的观点是完全错误的。//@欢乐马ex7:回复@重仓时代机会:目前没有价值,所以不用花钱转让呀。问界华为投入了很多资源,提升了品牌价值
投资当然关注的核心是未来的利润和现金流,花些现在的钱让赛力斯拥有了问界完全体这当然是好事,北汽和奇瑞不花钱就有了也不奇怪,赛力斯的底子和背景能和北汽奇瑞比吗?和华子的合作,赛子的收获也是四界中最大的。
赛子能有今天,拥有的就是格局和利益共享的结果。
想吐槽的就是每次和华...
银行的持续大涨,应该就是填平高股息的最后一块版图了。
朦胧期永远是最好的时候,趁着现在没人按计算器的时候测算下淮子未来的营收。
肥西厂20w产能,每辆100w,那么假设打满就是2000亿营收,一半则是1000亿。按华子现在的能力和打造高端爆款的本事,两款车合计干到10w辆每年的销量应该问题不大。
这么高价值的车型,净利率10%~15%的净利率有机...
啥情况?上午还亏成狗,下午就嗨起来了
对于赛力斯,现在需要操心的问题太多了。在未来盈利明牌的情况下,既需要考虑估值的问题,也需要考虑波动的问题,既需要考虑博弈的问题,又需要考虑筹码的问题。所以从复杂问题简单化的角度来讲,江淮汽车是更好的选择。最慢的情况享界 S9九月份发布,发布后的炒作应该也就轮到江淮了。
至于北...
这个不错,把赛力斯的过去和张兴海的能力讲得很清楚 $赛力斯(SH601127)$
复制打开抖音,看看【小马悟道的作品】翻开赛力斯的前世今生,看张兴海的个人奋斗史 # 赛... 网页链接 S@Y.md ufO:/ 12/28
调整股权激励目标+消费电子景气度提高+果链核心+明天大陆版vision pro上市+趋势好,明天准备价值打野歌尔。
今天把昨天捞的点钱差不多全还回去了。目前市场行情下,切记切记,宁可错过不要追高。暂时准备开启小仓位价值打野之旅。
最近一直在想赛子和淮子哪个仓位分配更多的问题,两家公司的基本面也没什么好说的了,跟的久的朋友应该都清楚。
今天对比了赛子和北汽的走势,算是终于想明白了。赛子今年年线涨13%,北汽涨25%。从年初的底部看,赛子从54.6到现在的86,涨57.5%,到最高点的106.66涨95%;北汽从年初底部3.56到...
感谢达梦和讯飞,让我这两天还是赚钱的。达梦还能不能格局一下?看看下午怎么走吧
另外红馆的东西说一点。
现在上和下的目标是不一致的,这可能是这一阶段的主要毛炖。下希望继续过或者习惯了过最近二十多年的好日子,上考虑的是过甲竞争,也就是古诗红火了不代表过甲竞争变强,经纪红火了也是,同时还有过去的蓝毯子要收拾。
也就是上考虑的是过甲竞争和底线思维,下希望...
赛子这一波终于开始多杀多,希望能进入重新建立筹码结构的阶段。感谢上周赛子寒子淮子锐子给的收益。看清变化,保持从容,同时保持敏锐。
华为和长城合作的 HUAWEI Hicar 具体是什么?
又一次对市场信心的巨大打击与坠落。
华为系公司近期调研要点
【北汽蓝谷】
享界品牌
——产品规划:明年上半年增程版,下一款目前在商务条款谈判阶段。
——渠道:前期S9在约400家店销售,鸿蒙智行全国门店约1000家左右,同时目前在持续拓店。
——产能:公司公告披露15万台/年,现在宝沃工厂预留产能30万台/年,...
快来吧
淮子目前拖后腿了