支持蔚来，脚踏实地，真正进入中国豪华车市场。
逑马徒
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他的全部讨论
我刚刚关注了股票$光迅科技(SZ002281)$，当前价 ¥37.94。
你这个时间点不错，我们这些车主+股东来的早，都被割几茬韭菜了。
回复@用户1345785326: 那你是没关注李斌对乐道的表态，他天生骄傲是在蔚来这里，乐道就是来掀桌子拼刺刀的，这是李斌的原话。//@用户1345785326:回复@我是古東:哈哈哈哈哈不见得 你看他家哪辆车比同档竞品便宜 天生骄傲 只是比 et 系列便宜而已
回复@fantasticwk: 这个倒是，我反正在30左右加了一些仓位，看看吧，我开蔚来，觉得蔚来还是有希望的。//@fantasticwk:回复@逑马徒:上次到20亿的时候融的钱也不止20亿了。问题是融了20亿也不够一年烧的。。。可是呢，你给人20亿人也不能再造一个蔚来。。。
回复@DoubleDBF: 反正在中国，特斯拉肯定不是最好的。//@DoubleDBF:回复@逑马徒:电动车你研究明白了？告诉我哪家电动车公司好？
回复@DoubleDBF: 就你这个认知，还是不要去祸害人家创业企业了，电动车都还没研究明白，就乱下定论称之为最优解？//@DoubleDBF:回复@陈达美股投资:我一直有个观点，出去见投资人或者是项目创始人，如果对方开的是电动车，但不是特斯拉。我会认为他的认知水平有问题，如果是初创公司的创始人，我可...
回复@欧阳登月球: 目前十一和春节黄金周数据，平均换电时间也就是10分钟左右，相反高速上充电平均排队时间都要半小时以上，蔚来的换电站数量是根据销量匹配布置的，意味着以后目标可以维持这个时间量，还是逼充电优势大很多的。//@欧阳登月球:回复@陈达美股投资:换电站还有个bug，人少的时候体验还...
回复@透明人gf: 你这个成本很低了，稍微反弹就回来了，很多人都是10几20几的，//@透明人gf:回复@陈达美股投资:2020年买蔚来赚了不少，当时做过蔚来的咨询项目，我师兄某外资pe也打算投未来，包括现在我也相信baas模式的优势，但股价是真扛不住了，我平均五块多的成本，最近已经跌了30%多了，还好仓...
回复@fantasticwk: 刚融了20多亿美元进来，你说还能到20亿不？//@fantasticwk:回复@陈达美股投资:上次到20多亿美元的市值，这次能到多少。。。期待再来一次。
回复@落叶无声: 没有仔细研究过，bass电池不是属于蔚来而是属于蔚能吧，就是要剥离电池资产。//@落叶无声:回复@陈达美股投资:直觉上换电不是好的商业模式，最后留给股东一堆的报废电池，而不是现金。当然，对用户来说很爽。记录下，过些年看。
回复@用户1345785326: 已经说了要比model y便宜10%以上。他是蔚来便宜的品牌，就是下场竞争的，//@用户1345785326:回复@陈达美股投资:以蔚来的调性，乐道肯定几乎比竞对要贵，看不出大卖的理由，因为能换电吗
高端品牌的低价品大卖一般都是因为品牌想买而买不起，而现在想买蔚来的人并不多，品...
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