超现实写意

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回复@暴走小韭菜: 未来的量不会稳定在90万，只能说计算下来的销量中枢是90万。举个例子，受政策的影响，重卡的销量会出现较为明显的围绕销量中枢的波动。比如今天的政策出来后，预计今年全年销量预期会到100万了//@暴走小韭菜:回复@超现实写意:重卡未来销量难以判断，可以参考老谭，他说未来会稳定...

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回复@暴走小韭菜: 您好，我认可您讲的大缸径对利润的贡献，但对于燃气重卡的未来，我有几个疑问：
（1） 好的点：① 从天然气供给可以预期，未来天然气价格长期处于下滑通道，运费的定价由天然气车主决定；② 潍柴天然气发动机有技术优势，且市场认可度也较高。
（2） 不好的点：当前燃气...

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回复@洒脱的投资小鼓手: 您好，针对您的想法，几点回复：
（1） 并非解读为利空，而是短时间内增加了不确定性，特别是资金层面。① 可以回顾一下潍柴和重汽的发展史，就会知道谭对其赋予的灵魂（虽然褒贬不一，但这就是有担当、有魅力的企业家）；② 发动机行业和手机并不一样，发动机有一定的...

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供参考：
（1）集团管理层人员变化，可能担心谭未来的任期；
（2）发动机出口，俄罗斯下滑明显，虽然出口至亚非等地区的量增长明显，但未来持续性还有待观察；
（3）发动机国内：① 目前终端重卡库存价高，且普遍有优惠，毛利率受损；② 天然气发动机渗透率已经处于较高位置，未来提升...