洒脱的投资小鼓手

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海尔潍柴没有不涨吧。伊利是因为内需不行，消费起不来。a股这市场你还不了解么

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回复@大聪明的好兄弟: 潍柴不到14块的成本，爽翻了//@大聪明的好兄弟:回复@洒脱的投资小鼓手:今年买了一辆车，10年内不会再换了，你觉得能一直保持这个利润？你以为货车是啤酒这种快消品？一天一瓶？

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上个月去调研，证代给的指引半年报28-30亿，6月这么惨还能环比增长，很不错

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你要是看研发费用，建议你去买隔壁的科大讯飞，宁可财报亏钱也要砸重金搞大模型，结果搞了一坨屎

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是不是利空，今天的低开已经告诉各位。赛力斯最尴尬的点就是，虽然是华为的太子，但有可能面临九龙夺嫡的窘境，华为也是要给其他品牌赋能的，另外公司利润率确实低了点。在里面的朋友后续的话股价不用太悲观，一定有资金愿意接力，但我认为后续上涨的动力不太够。#赛力斯#

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回复@穂月: 你可以拉黑我//@穂月:回复@用户7860591897:这种人就不要搭理。

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回复@用户7860591897: 你说的是有道理，但是我认为太乐观了。M8和非凡大师的确是潜在的增量，但是M7和M9随着T+n（n是已发布的月份）的增加，销量也是会逐步下滑，所以就算有增量但也是弥补下滑带来的减少。今年问界全卖40w辆车，赚40e的业绩，那问题来了，明年能卖多少辆呢？华为粉今年消费了几十...

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回复@阿飞不爱写稿: 全都不看好房地产，你赶紧堆杠杆买房。全都看好美股，你赶紧三倍做空纳指。大聪明//@阿飞不爱写稿:回复@洒脱的投资小鼓手:全都在说不及预期 那就是超预期

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回复@大聪明的好兄弟: 你想对了，但你只在第二层。你要继续深度思考，重卡寿命就10年，那每年都存在大量的置换需求，更何况15年前是重卡销量大年，那明年的置换需求是可预期的。海内外新增+存量置换，氢能源占比提升带动的产品结构的优化和海外的高毛利提升了利润率，是不是明年的利润就了呢可预测...

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1300亿的市值，半年就十几个亿，全年往40个亿估，30多倍的市盈率。我觉得业绩预告是利空#赛力斯#

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涨停？这么点利润不跌停不错了

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咋想的

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回复@大聪明的好兄弟: 潍柴的还不能持续？船舶为什么景气，因为海外需求高高在上，看看东南亚最近的发展速度。中国制造业物美价廉。那你得有东西把别人需要的运过去，所以船舶订单爆满。那东西到陆地了拿什么运？总不能骑自行车拉，那么货车需求就一定在。再看看潍柴的市场地位，给15-20倍完全不高...

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回复@3年重新起航: 懂王，23块钱一路出到19块，低位整利好出？近两年最低价，哪来的货，出22年拉到30多块钱没出完的货？//@3年重新起航:回复@玉米搂搂抱抱:利好出货

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法律规定必须补什么所谓的缺口？笑死，不补判几年

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船多了会导致运价下降吗

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这是黄金加工的，黄金贵了买的人少，赚不到加工费业绩不好肯定跌啊

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中国重汽4月5月加起来卖4w辆，Q1卖6.6w辆才2.2亿的利润，你这6月得卖的比45月加起来多才能达成你这3.1亿的利润啊。真敢估

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回复@轻舟漫步: 反正建议你看看别的//@轻舟漫步:回复@洒脱的投资小鼓手:一季报我预估负增长，但是它却大增，反而没关注二季度怎样！

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回复@轻舟漫步: 安井就算了吧，二季度业绩不好//@轻舟漫步:回复@顺风顺水好运相伴:这个月跌得有点懵！市场就是这样，莫名其妙的能给出意想不到的好价格，让我捡金子，我却早就打满仓位了。 $三七互娱(SZ002555)$ $安井食品(SH603345)$ 周大生$荣晟环保(SH603165)$ 汤臣倍健