股海病人

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就你这水平还拥抱周期？ 你也配！

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快来仰望我大A 一个没有“省大们”的股市注定都是泡沫市

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呵 成熟市场

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$蔚来-SW(09866)$ $小鹏汽车-W(09868)$ $零跑汽车(09863)$ 是不是比起这几家即将排队进ICU的 那些还没上市融到资的新势力可以直接判死刑了

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$招商南油(SH601975)$ $招商轮船(SH601872)$ $中远海能(SH600026)$ 跌时乌鸦成群 涨了喜鹊连片 哈 这个也是周期的一部分

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回复@mcyioe: 首先是行业周期的位置 其次我自己觉得现在的市值算是低估的 这就给了安全垫了 当然中船租赁对于船舶资产的运作确实也如企业宣传的 他们比银行系金租公司要更懂船//@mcyioe:回复@股海病人:看了这三四年，这家管理层应该是相当靠谱的

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其实本质就是各种船型的更新周期陆续都到了 船厂船台紧张 现有运力的资产价值持续上行 航运产业链上的所有公司都是持续收益的 油运 干散 造船 海工 船舶配套 船舶租赁都是一样的 真的叫上市在如今这个缺乏流动性的港股市场 还被剔出了沪港通 不然怎么可能给这个定价 只要保佑管理层不出什么私有化...

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大伙的心情 查看图片

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回复@产业驱动博弈: 海能h和南油还是非常低估的 下半年价值重估空间还是挺大的//@产业驱动博弈:回复@股海病人:随便他们，风平浪静也好风高浪急也罢，以绝对低位的价格买好等这些博弈的资金过来也是不错的，昨天港股中远海能我看了下股息率5%，很赞很赞。

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其实国内的投资机构和投资人到现在真正都没搞懂周期股 像油运这种更是充满无知和偏见 基本未来又是像煤炭和石油股那样 玩一波抱团式行情

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$小米集团-W(01810)$ 三年时间蓝海变大红海 小米正式开启这一轮产业内卷的高潮了 今年四季度的价格战应该非常惨烈 明年这个时候理论上也能看见二线梯队的玩家倒下的新闻了

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就当顺周期的红利资产看好了 配上这个价格是肯定香的 若非生在港股这个茅坑 哪可能给这个价

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继续收了点 纯当去香港买个理财产品也划算

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金融让利实体 呵呵

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$中国船舶租赁(03877)$ 完美的顺周期高股息标的 现在只求公司别来什么骚操作搞私有化就行了

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我刚刚关注了股票$药明合联(02268)$，当前价 HK$16.74。

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$招商南油(SH601975)$ 单没分红这一条就是原罪了 基本面行业逻辑什么都不需要去研究了

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这几年投资海外资产为主的话 光汇率这块的收益都是很可观的了

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真1元那倒是给机会了 港股账户吃着光收息都开心了 估摸1.2左右就差不多了

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海能h就是当下国内油轮股最好的标的了 船舶资产价格随着船位进一步紧张水涨船高 运价就等个拐点吧 什么时候全球原油去库周期切换成补库周期