老朱100

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我持有八年了，没打算卖过，以前分红太少了，不值一提，现在光分红就非常可观了，以后还会更可观。

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回复@割韭菜来咯: 可能俩个目的：一是用来抢占心智高地，二是为智己L6上市造势，吸引眼球，不然估计没多少人会关注这个发布会。//@割韭菜来咯:回复@投资起点2019:关键是发布会上面电池参数多一句不聊让人浮想联翩，这个电池有可能玩的擦边概念，是又不严格是，用来抢占心智高地的伪产品的感觉

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回复@投资起点2019: 没到板上钉钉，随时可能出来个文字游戏。别人没名气，没销量就认为别人不行肯定是不对的，但不行的可能性很大。//@投资起点2019:回复@老朱100:都盲订了，还噱头

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收回成本重要还是市占率重要，你能看明白，比亚迪和宁德的董事长能没这格局？况且比亚迪的生产线是加速折旧的。每年都有“改变世界的电池”出来，一般都是过段时间都销声匿迹了，特斯拉的4680，广汽的弹夹等等，都吹的天下无敌了。不知名的企业也可以做出好东西，但也不能轻信。上汽和清陶的半固态...

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$比亚迪(SZ002594)$
本报讯（记者 高磊）据来自厦门市车管所的数据显示，3月，我市机动车报牌17073辆。其中，乘用车报牌10448辆，同比上涨4.19%，环比上涨72.92%。
3月，新能源车销量让人眼前一亮，报牌5421辆，首次超过燃油车（5023辆）。能达成这一目标，比亚迪

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比亚迪年6000亿的营业额，长安1500亿的营业额；比亚迪年280多亿的扣非净利，长安50多亿的扣非净利；比亚迪年400亿的研发费，长安60亿的研发费用。市值才相差3倍，不太合理。

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相当于马斯克宣布：比亚迪是新能源车的标杆。

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回复@确定性成长投资: 这个资产随着时间的推移，价值也在不断降低，所以需要摊销，和机器设备需要折旧差不多。//@确定性成长投资:回复@虎嗅APP:研发资本化就是资产了，还要摊销吗？

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说狼来了的次数太多了，这次估计也没来。

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明晚

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问界销量确实很好，利润也不错。华为做出了90%的贡献也是事实，拿走90%的利润也合情合理，所以还是不能太乐观了。

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回复@烟嘴1314: 有没有想过为什么有实力的车企不跟华为合作，跟华为合作的是小康，北汽，江淮之流，快要倒闭的车企。//@烟嘴1314:回复@下相里九哥:华为才是国家队，比亚迪要明白高科技不是自己擅长的，专业的事交给专业的人，相信华为

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回复@醉马鞍歌: 华为是想不管是小康还是比亚迪都得听我的，比亚迪想我可是比亚迪啊，总得给我点面子吧，不能跟小康一个待遇吧。
合作就终止了，华为想我把小康做起来，不愁你比亚迪将来不来找我。但华为算错了一步，国内它能做到老大，全球就不一定了。比亚迪于是跟英伟达走到了一起，双方互相...

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回复@释新毛: 比亚迪要是跟华为合作，华为算是乙方，一般说来甲方是趾高气昂的。但华为既优秀又强势，要不是走投无路的企业，谁会接受华为的苛刻条件。你看看与华为合作的企业，小康，北汽，江淮，哪一个不是走投无路了。//@释新毛:回复@户00:比亚迪放着华为不合作去和美帝的苹果公司合作，这是赤...

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回复@岚skl: 不是比亚迪不跟华为合作，是华为不跟比亚迪合作，华为找合作伙伴的要求是完全听华为的，这样能符合要求的就只有小康，北汽，江淮这种奄奄一息的企业了。//@岚skl:回复@户00:比亚迪垃圾，跟美国合作 到时候制裁他不是华为没有高科技，为什么不跟华为合作

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回复@投资正循环: 就是一个比方，这都看不出来？你想想为什么跟华为合作的是小康，北汽，江淮之流，都是奄奄一息的企业。华为优秀且强大，长城吉利比亚迪能不知道，他们也想和华为合作，华为当然也想和他们合作，但是为什么不合作？分歧就在利益分配和主导权谈不拢，而那些奄奄一息的企业是没有资...

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回复@是小花啊: 好的，你可以先把自己用的含有美国产品的东西砸了，然后家里的也砸了，最后出门看见和美国有关的就砸了就行。//@是小花啊:回复@老朱100:在大事大非面前，不要谈成本

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回复@两仪式我女神: 不是不用华为的芯片，是同样的芯片，甚至英伟达的还要好一些，英伟达要10元，华为要20元，让你你用谁的？而且华为管的还要宽一些，华为不甘心仅仅做你的供应商。//@两仪式我女神:回复@7X24快讯:为什么不用华为的芯片 抵制比亚迪 是中国人就顶起来