瞿家塅人

强烈建议赶紧出M9五座版，方便放高尔夫球包！现六座版要放倒后排座才能搁下，费事

回复@数字8514487766: 我大前年开始几乎单吊赛力斯，过程是曲折的，结果是让人飘的，去年已经飘了一把，今年大概率会更飘～～～曾有哥们也跟车，很快就颠下去了，他说：尼玛，需要的心脏太大了 [大笑] //@数字8514487766:回复@轮回666:依然在快速估值恢复的通道，下周继续麻袋装钱

作为AI应用落地，或者说商业闭环，这太扯了！

我也感觉江淮会有很大的预期差。只是迷雾太多，比如：1、有报道说明年四季度才是新品牌量产车落地，但新工厂实际上今年底就基本完工了，以大嘴总的风格，容忍生产线敷设需要这么长时间?2、已经退出与蔚来的代工合作，这是摆明了集中精力干自己的事情了，那么总得有点动静吧？3、除开高端轿车和MPV...

回复@以梦为马-三戒: 知道影响不了啥，但利用规则漏洞，吃相太难看，有点恶心//@以梦为马-三戒:回复@瞿家塅人:没所谓的，赛力斯大趋势在，这么大布局，不是他们能影响的。

相比新势力创始人，很多人不明白老张那代企业家的狠劲才是更稀缺的，也是赛力斯的长板啊

正式再次公开宣告与华为长安零部件模式的另一条道路，也可以说是“大嘴路线”

回复@什么都不懂诶: 不在一个频道，不必与之争论 [抱拳] //@什么都不懂诶:回复@低吸华仔:你是非黑即白呀，余承东用的几个最字，你是一点也没看懂。

将赛力斯的价值最坚硬的部分简明扼要地梳理十分清楚，厉害之人的厉害之处！

赞数字兄！投资赛力斯，其实老张总那句话很贴切：“坚持创新驱动，坚持长期主义，坚持商业成功。”

我刚刚关注了股票$兴森科技(SZ002436)$，当前价 ¥16.97。

$赛力斯(SH601127)$ #华为汽车概念 #智能汽车
今年的股票账户真是很魔幻，单就A股持仓论，一度市值浮亏30%，那时心想今年的目标努力实现盈亏平衡就谢天谢地了；谁曾想，7月初就“回血”了，然后短短四个月，又是现在这么一个连自己都不敢相信的光景呢。
当然，这一切主要缘于赛力斯！
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数字兄看得深。过去百年汽车工业比拼的核心是什么？发动机、波箱等核心技术，天朝再怎么追赶都没戏。那未来核心是啥，肯定不是三电，而是以大数据为底座的智能化，那这真不是投机取巧的企业能干得了的活，一定是华为、苹果、微软、谷歌、百度这些大厂之间的较量，赛力斯是华为的正印先锋官，或者虎...

今天，准确说应该是昨天，值得记录一下。
知道会有这一天，但没想到来得这么快，今年总持仓盈利，且盈利已经覆盖（弥补）了去年的浮亏了。
目前A股持仓中，赛力斯比重高达78%（本来更高，后分了17%左右的仓位在中科创达、德赛西威上。我目前展示的组合是我的实盘），这样一种近乎单吊的持...

投资是一件很私人的事情，除了自己，其他任何人都不会也不该对你的决策负责。无论盈或亏，结果只能全部由自己承担。
坦率地说，我业余投资的时间很长了。在这过程中，茅台、中国平安、万科、招商银行，以及腾讯、京东、阿里等等各行业翘楚都曾经参与过，其中曲折无须赘述，截止今天结果总体来...