白天幻想

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国产车加价卖,还是在2024年。只有小米做到了!

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第一点,见仁见智的问题
我说说第二点
小米2代产品的时候,我还在用诺基亚。对小米也是非常不屑的态度。
2015年去美国时,朋友叫我带点路由器和充电宝过去。69元的铝合金外壳充电宝,颜值高性价比超高。路由器呢200元,操作方便,价格实惠。当时美国那边百思买是600美金的路由器。我才...

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回复@比亚迪vs特斯拉: 我想说的是∶车保险本身肯定是不赚钱的。不过可以带来自由现金流是的的确确的实惠。//@比亚迪vs特斯拉:回复@白天幻想:比亚迪保险每年都能带来百亿现金流增量,日积月累,很可观。这些钱给比亚迪供应链放贷。稳赚不赔。

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回复@白天幻想: 从我所了解的情况就是
1,家里多台格力空调用了15年,没有问题
2,之前卖一台用了16年的格力空调卖了300多元(好像是原来1280买的1.25匹),还是他们自己来拆。从回收人员了解到,高年份的其他品牌空调都不收。
3,只有∶“提高到10年保修增加的成本忽略不计”是自己推...

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回复@白天幻想: 是啊,比亚迪保险不赚钱还要亏钱!这你受得了吗?//@白天幻想:回复@快兔充电:从 常理来分析,自己做保险,可以省去保险佣金,减少保险市场推广成本。自己做保险可以拿到很多车辆出险的一手数据。就保险本身,比亚迪运营肯定是没有优势的。要赚钱也基本很难。财务上最多增加收入,但...

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空调真的是耐用电器。基本上前三年不出问题。后续大概率用10多年以上。我家里格力空调用了15年了从来没有出问题。保修6年上升到10年增加的成本肯定可以忽略不计。要不然,董大妈不敢迈下这一步。什么空调靠谱你去卖一台二手空调就知道了。格力空调的回收保值率大约等于苹果手机。

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从 常理来分析,自己做保险,可以省去保险佣金,减少保险市场推广成本。自己做保险可以拿到很多车辆出险的一手数据。就保险本身,比亚迪运营肯定是没有优势的。要赚钱也基本很难。财务上最多增加收入,但是很难增加利润。

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生产出来的车,运输要不要时间?运到店里约客户提车要不要时间?客户提了车,上牌要不要时间?生产数量和公开的上牌买保险数量数量是有一个滞后性的!这点事都理解不了,早日销户。

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很奇怪,恒大造假那么夸张,普华永道居然还不倒闭

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喜欢那家买那家,没有谁对谁错

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生活电器以后都是小米的天下。格力发展工业品和新能源可以比美的走得更稳更远。当年如日中天的苏宁和国美还不是被网购干掉。现在的小家电;小米完善有生态圈,设计精美,性价比高,又智能化。同时格力和小米的股东

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插混不如增程。因为增程驾驶质感的本质还是电车。增程是说服油车消费者解决里程焦虑,某些地方充电不便捷的解决方案。而插混则是油车的落日余晖。

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房地产能出口吗?

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保时捷: 好的设计总是心有灵犀! 小米车主: 帅! 米黑: 小米抄袭!

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回复@白天幻想: 你觉得他们改变了人类走向,你把这6个人丢到有氧气和水的外星球。他们连繁衍后代都做不了//@白天幻想:回复@布衣书局:没有英雄能创造历史,而是历史成就了英雄!

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没有英雄能创造历史,而是历史成就了英雄!

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我也压楼主这一方赢[大笑]。加100 完全无人出租车有个致命的悖论; 行驶途中全程摄像头对着顾客涉嫌隐私问题,美国人肯定不同意。 否则,就会有人在车上拉屎

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小米;勿cue!

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车圈陈自如基本废了。找人来演戏也白搭。现在那个车商会浪费钱投他?自媒体时代KOC可以自黑来获得流量,但是那么明显黑厂商,自作孽不可活!