底背离有时也不管用,美股2008年9月底那轮暴跌之前也是底背离。
1、两者业绩近期都是增长的,且财务状况不错。
2、相较于长江电力的全部收入来自国内,美的、潍柴国内和海外的收入比较均衡,海外营收占比都在40%以上。
3、长江电力是沪市票,美的、潍柴都是深市票,有利...
底背离有时也不管用,美股2008年9月底那轮暴跌之前也是底背离。
我的思考:久赌必输的原因是未来收益的数学期望值小于零,时间是不站他这一边的。英文做多叫long,做空叫short,因为做多长期看能拿到股息,股价波动以外的数学期望值为正,长期做多往往能赚钱;做空长期要付出股息和利息,股价波动以外的数学期望值是负数,所以只能短空,不能长空。
回复@金镰刀GoldScythe: 谁胜谁负并不重要,关键我们也是决定胜负的一部分,我们并不是看客。//@金镰刀GoldScythe:回复@今日话题:科创100会短期胜出,长期肯定是纳指了
#大盘3000点左右如何“错峰投资”# 我不会去投资$纳指100ETF(SH513390)$。在资金有限的情况下,应该尽量投资本国的高科技使其获得发展。然而,目前A股底部不明朗,$科创100指数ETF(SH588030)$ 的估值还是有些偏高,我会寻找更合适的机会,择时予以投资。
皖通高速,股息率4.74%,市值192亿,按去年三季报算,业绩同比增长15%。稳健的公用事业股,应该符合你的要求。
这是很基本的问题。应该去了解一下Markowitz投资组合理论,每个股票有预期收益和波动性,把很多股票放在一起,因为互相之间的相关性,波动性会降低。用线性规划的方式可以求出最大预期收益和最小波动性的组合。所以持有肯定不等于买入啦,因为买入前后预期收益和波动性都不一致。
#2023年终总结# 今年一直到9月份才入场,收益率3.25%,最大回撤-2.33%。感谢对我帮助最大的两位大V,@丹书铁券 @我不会选股2019 。我的实盘组合$求连胜(ZH800040)$
回复@知行合一xyz: 我认为腾讯和字节跳动有本质区别,腾讯的微信和QQ两个产品对社会贡献很大,尤其微信,从日常沟通,到职场协作,到文件传送,到移动支付,到小程序应用,都将效率提升了至少一个层级,对社会做出了巨大贡献。//@知行合一xyz:回复@驱熊人:$特斯拉(TSLA)$ 为什么要拿比亚迪这种中低...
用雪球组合模拟就好,没有必要真金白银。大学生还没有自己挣钱,接触股票主要是了解行业现状,特别是哪些是头部企业,应该学习为主。
另外,买基金其实不如买个股能学到东西,例如同为新能源车这个行业,比亚迪、赛力斯、$广汽集团(SH601238)$ 、$理想汽车-W(02015)$ 等走势迥异,你如果能把走...
回复@康乔大宝: 粤高速,深中通道明年要开通了,考虑过分流对高速收入的影响吗?//@康乔大宝:回复@不明真相的群众:粤高速b,市值125亿,三季报经营活动现金净额30亿,假设不增长,毛估估三年后40亿。
商业模式也很简单,坐地收钱,没有应收款,没有财务和经营杠杆,几乎没有周期性
自由现...
回复@用户1156666666: 10倍是基于油车无增长,电车增长潜力还很大。//@用户1156666666:回复@瓷感白:比亚迪的估值要像丰田看齐,给个10PE就合理
必须是$比亚迪(SZ002594)$啊,比亚迪现在在电动车市场的地位相当于油车的丰田。现在电动车市场的竞争是史无前例的,但因为有供应商垂直整合的优势,就算在低价走量的市场打价格战,比亚迪最后也会胜出。当市场认识到这一点后,股价就会大幅回升。