汉斯土豆上校

回复@康波司机: 妈呀//@康波司机:回复@st大宝:还会摆回，万事都逃不开规律，万物皆周期。

回复@数字8514487766: 东西可能确实不错，喜欢 SUV 的还是更多。都一样舒服，选 SUV…//@数字8514487766:回复@奔跑的马赛克:以我对车的理解和身边财富群体对这种行政级轿车的需求，我感觉S9大卖的确定性没有M9那么强。能卖好，但是要卖爆，产生类似新M7和M9的现象级效应、困难重重。——-低位的时...

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回复@数字8514487766: 这个如果成立，享界也不是华为的啊，那北汽蓝谷最近涨这么好，属于啥？因为商标给他们根本美多少人知道？//@数字8514487766:回复@十里风:除了炒股的，或者竞争对手的，谁买车在乎这个？转来转去的，消费者根本不清楚

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北汽 10 有 89 都是割了赛力斯过去的

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回复@爱发呆的程序猿: 这么湿？//@爱发呆的程序猿:回复@小余余888:现在还在炒大a的人都是最爱国的那群人查看图片

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回复@洛波: 这几，，爸市场有逻辑吗//@洛波:回复@行无愧-呆:算命？逻辑呢？

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回复@几千越甲: 不是炒股，都不知道比音勒芬是个啥，在三线城市也就机场看见过 [捂脸] //@几千越甲:回复@袁乐天:可以做个调查，看看市场存在感，是知道$比音勒芬(SZ002832)$ 的多，还是知道$波司登(03998)$ 的多？

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回复@梦里不知梦外: 不用急，那两家都没形成收益呢，等以后有收益了，华为肯定要收取某些费用的，没有谈好那就他们自己负责去宣传品牌商标吧。//@梦里不知梦外:回复@溯世:对赛力斯一直有好感啊，对华为感觉恶心罢了，怎么否认其他三家商标免费小康独享25亿的事实呢

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回复@亥m2c: 问界，智界，享界，就这个几个名字，光听名字只有问界是最大气的，听着就高端，现在名字商标给车厂了，还要踢走？那几个界能不能卖得好还是未知数呢 [捂脸] //@亥m2c:回复@为自由而思考:问界不签排他性合作，问界随时被踢

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回复@轮回666: 好多人愤愤不平，还是智界，享界都是免费转让的 [狗头] //@轮回666:回复@欧阳--:淘县的看问题缺少宏观视角
这两年淘县没有再出什么大游资
就是因为市场环境对于纯打板不再友好
市场对于综合逻辑素养的要求越来越高导致的
而这也是未来监管层的主要引导方向
...

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回复@淡泊捉妖记: 用看 7-8 销量吗？还有个更简单的，你看看华为自己的实体店是不是马上把车都撤走不给问界摆放，就知道了啊，还用等销量？ [吐血] //@淡泊捉妖记:回复@轮回666:看7-8销量就可以了，没有华为加持，销量难啊

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回复@foreversf201: 哈哈，为什么你们这么小看华为的格局呢？一把吃干抹净就拿回 25 亿？起码也得 250 亿吧//@foreversf201:回复@翊大叔:最关键25亿不含技术！塞力斯好不容易扭亏为盈了，一把被吸干抹净。唉！股民买单大概率！这就是菊花惯用的收割！菊花真是上下有收割机！$赛力斯(SH601127)$

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回复@迷佬: 华为是哪个官员的私产吗？否则哪里来的利益输送一说？企业之间不都是生意往来吗，值不值这个钱，双方自己定，赛力斯的老张利益输送了好处在哪里呢？ [捂脸] //@迷佬:回复@翊大叔:首先，假如买了专利之后，继续延续目前合作方式，那这25亿现金就是纯纯的利益输送，赛力斯坐实了代工厂名头...

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回复@鸣嘀飞飞: 5-6个吧，要跑就得快 [狗头] //@鸣嘀飞飞:[该内容已被作者删除]

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这玩意，有没有价值？没有余承东站台开发布会，他张总站台，有个鸟人看吗？问界在谁手里能做大做强才是关键，花钱镀金就看值不值了！

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按 M'9 的存量，假设新增大定的数量和目前差不多节奏，还可以红火 4 个月左右。M'9 后面每次突破万台增加量得加快了。

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回复@珞喻英雄: 制衡啥玩意？？//@珞喻英雄:回复@数字8514487766:而且重庆国资委入局，某种程度上对华为也是制衡。

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回复@朱迪Judy-_-: 就华为这个制裁的状态，深度合作？10 年后吧，担心的有点多余。你不如担心下欧美饿，真的打，起来//@朱迪Judy-_-:回复@三汊河大奇:别太乐观。
未来丰田和华为深度合作
bba和华为深度合作
保时捷和华为深度合作
哪怕只是在国内做特供车
以上猜测一旦发生