求个财

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回复@大道无形222: 6.0应该已经技术冻结了，应该正在研发7.0。//@大道无形222:回复@李遇:就看比亚迪技术是不是一直领先才是最重要

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真能吹，智驾还只能华为做，ChatGPT相似的都有一堆公司做。

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还能挺到2025吗？

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雷军的营销确实牛逼

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对小米最好，不但卖车还能卖小家电。对比亚迪也不错呀，又有代工可以做了，反正比亚迪也不会去做小家电。

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回复@不误正业-1: 熊甜波//@不误正业-1:回复@Fuffet:图片评论 查看图片

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豹3还土，机甲风，多潮呀！

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回复@吃了橡胶果实的红发: CATL是合作伙伴。//@吃了橡胶果实的红发:回复@雷动九天:国外行业分析研报只提比亚迪的电池怎么怎么威胁，怎么怎么有竞争力，完全不提其所列图表里排名第一的CATL，好像CATL是它们本土企业似的~相当的无语。

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4680在我国已经量产了，迪子有款铁锂的全极耳4680。

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战斗机的玻璃座舱

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什么意思？5万一台车，不可能吧，玩的文字游戏。

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回复@快兔充电: 唐最多是中型SUV或者中型紧凑SUV，宋是紧凑型SUV。//@快兔充电:回复@kingOfLeek:唐你看过实车就知道了，比宋大不了多少，我感觉最多只能算中大型SUV，不能算大型的SUV。

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回复@知见不见: 正常要求要大于2000次，现在铁锂的电池可以做到16000次//@知见不见:回复@求个财:500次可用二十年以上还不够？关键是固态安全高。

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回复@金浤: 看清楚1C充放，条件很难达到。好像清陶供货写的500次//@金浤:回复@求个财:不要张口就来啊 查看图片

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回复@金浤: 清陶也不咋高，应该不会超过500次。//@金浤:回复@求个财:所以看清陶就好了，搞不懂大家把预期放在广汽干嘛，说实话它要是能成才离谱。

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循环次数太少了

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循环次数500，这破电池有什么意义，完全就是来骗钱的吗？找不出啥优点，系统包密度能有多少？能不能穿刺，火烧?

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回复@精研千亿: 再多也没两家大厂投的多。//@精研千亿:回复@三羊论财:别的厂家几十亿投，上百亿投资固态，是用来打水漂的吗

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一个是电芯密度，一个是包密度，不能一起比较。

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7.98这货还能挣这么多钱，，为啥不6.98。