暴风雨1993

回复@爱吃海鲜的鲸鱼: 这确实是的，华为也给深圳带来了很大的收益的//@爱吃海鲜的鲸鱼:回复@暴风雨1993:买荣耀其实就是政府变相补贴华为而已

回复@好像是要涨的: 合作就这样啊，肯定双方都有利益才能合作的久，还有华为本来就是高盈利的企业，设计销售都是华为在负责，问届这个车大部分人都是冲着华为才买的吧，华为肯定拿大头的，没有华为加持，赛力斯汽车50万有几个人愿意买单呢//@好像是要涨的:回复@暴风雨1993:以后再出车型谁来设计？<...

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回复@好像是要涨的: 厂房设备这些也是固有资产啊，没华为的话，他估计都不敢改，也筹不到那么多钱，股民目前赛力斯也是赚的，因为没有大批量减持得话，市值还是很稳定的//@好像是要涨的:回复@暴风雨1993:市值有毛用，都是账面。现在半年估计25亿净利润都没有全给华为了

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华为确实会赚钱，荣耀卖了1000多亿，问届所有东西如果卖，应该卖个100多亿肯定没问题，不过赛力斯确实也赚了很多，市值都增加了1000多亿，加上出了这么多爆品，双赢了

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回复@天啟: L都是dm5.0了吧//@天啟:回复@Fuffet:旧的DMi还是DM5.0平台？$比亚迪(SZ002594)$

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回复@雪天666: 比亚迪门店很多，全力交付，一天交付1万台问题都不大啊 [捂脸] //@雪天666:回复@Fuffet:秦L才上市几天啊？就五千辆了

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回复@回收破手机旧手机: Dmi5.0还是可以期待下的，市场对于dm5. 0还是很看好的//@回收破手机旧手机:回复@暴风雨1993:先打发展中国家吧，咱们车子目前也没有英伟达这种遥遥领先，只能说成本领先两代，性能领先半代。还需要拉大差距，才能让欧美不得不买。

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回复@回收破手机旧手机: 赚钱还是要出海，国内太卷了，在国内能生存下来，去国外竞争力也爆表的，不过那些老牌企业有先发优势，信任是需要时间慢慢建立的//@回收破手机旧手机:回复@暴风雨1993:dm5.0可以稳固中低端，但后续还得看出海和高端化

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回复@吃n堑长一智: 这个不好评价，余本来就非常自信的那种，在国内确实技术也第一梯队，贬别人同时抬高了自己的产品，也是很好的营销了，所以喜欢他的人多，讨厌他的人也多//@吃n堑长一智:回复@暴风雨1993:关键是余不要明里暗里的去贬别人，搞得自己高大上，别人都一坨 [捂脸] 实在是难看，上梁不正...

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回复@回收破手机旧手机: Dm5. 0应该可以带比亚迪上一个台阶，不过现在确实国内竞争压力越来越大了，3年前基本是比亚迪一枝独秀，现在小米和华为2个流量王都进来这个市场了//@回收破手机旧手机:回复@暴风雨1993:这月总量不错，就是出口反倒掉了点，但愿只是运力问题的波动，而且这两个月产大于销明...

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股价其实企业看赚钱能力的，做坨屎卖的很好，企业越赚钱，涨的越好，做的很好，盈利不行，股价也是一坨屎 [捂脸]

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Dm5. 0应该会带比亚迪上一个台阶，目前秦l 反响很好，后续应该会全面升级dm5. 0

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回复@从容的财经小黑洞: 赛力斯还有个蓝电品牌，不止问届//@从容的财经小黑洞:回复@从容的财经小黑洞:恭喜赛力斯问界销量超过鸿蒙智行，鸿蒙智行3.02万，赛力斯问界销量3.2万，嗯，总感觉哪里不对劲呢

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回复@回收破手机旧手机: 这月多了一万八千台，下个月秦l应该会月交一万以上//@回收破手机旧手机:回复@甘如:还没出来啊，估计被秦l订单弄的没时间统计了

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回复@回收破手机旧手机: 331000台，和上月差不了多少//@回收破手机旧手机:回复@甘如:还没出来啊，估计被秦l订单弄的没时间统计了

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回复@烟火爱晚舟: 这量还废，这只是增加了配置的m7，不能算新的改款，这很厉害了//@烟火爱晚舟:回复@坦白的财富:这量基本算废了。M7新款热度非常一般，都被比亚迪的dm5.0抢光流量了。