回复@kkm520: 芒格啥时候说的 有链接不//@kkm520:回复@版主版主:芒格说过，比亚迪的故事没讲完。老巴看不懂比亚迪，买比亚迪是芒格的要求。芒格说过，比亚迪是值得带到坟墓里的股票。
执剑问道
- 关注:38
- 粉丝:0
- 自选:45
- 组合:0
他的全部讨论
$比亚迪(SZ002594)$ 与其琢磨巴菲特为啥减持比亚迪，不如去看看李录继续减持了比亚迪没有
回复@缘起缘散k: 我记得璇玑架构发布会上说，璇玑架构的软硬件的是解耦和的。硬件可以调整的，不影响软件。//@缘起缘散k:回复@孤独前行2023:这点很认可，比亚迪的芯片靠英伟达，在智能驾驶时代信息有泄露的风险，这是一个很大的隐患。
$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪电子(00285)$ 老黄在Computex2024展示的几个AI Factory Demo有个是比亚迪电子的工厂机器人
回复@hui1008: 船夫怎么能没有船呢//@hui1008:回复@bigfatcat:设备折旧完了，还有船和厂房啊。
李想是个优秀的微操高效率大师，一方面体现在从研发营销产品都是好钢只用在刀刃上，另外一方面也就体现在产品“鸡贼”，研发投入不深入。这种行为有助于理想从艰难的新手村走出去活下来，但是我也担心是否会影响走得更深更长远。毕竟每一步的局部最优解不代表可以走向全局最优解。
问题是，讯飞不具备长期持有的条件啊，业绩不好，技术储备也不行
这种业绩交流会都是不对外的闭门会议吗？参加会议的人都需要什么资格？
回复@jimmylai: 两代同堂，我理解难以切换就是现在秦 plus 和驱逐舰 05 卖得太好了，如果上 dm5.0 太快，会影响这些的效率//@jimmylai:回复@长跑长赢:高度关注这个DM5.0的切换，是不是跟目前的DMI同场销售，切换比较难是怎么理解
算算每个价位盘子的总量，比较一下毛利率，你就不会这样认为了
比亚迪四季度的研发150亿，前三个季度是250亿，所以四季度的利润的降低相当部分是因为研发的扩大吧
回复@你敢下重注吗: 比亚迪令人担心的点在哪里呢？由于汽车市场的成长空间有限而导致金融界对其PE估值较低。ESP翻了一倍，但是PE没动，最后股价也没动![[捂脸]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_33_face.png?v=1 "[捂脸]"){kind=small}
毕竟传统汽车的PE也就是5到12。$比亚迪(SZ002594)$//@你敢下重注吗:回复@我还没有上车:你说的内容正好是投资陷阱，我的观点是，正应该在比...
回复@你敢下重注吗: 老哥，你这个逻辑没问题。我的看法比亚迪智能化和软件服务大概率没啥问题。一方面，目前比亚迪展示了智能化的决心。梦想日其实体现了比亚迪的决心和路线。其实，更早的时候，23年的高层人事变动就体现出来了。3月份负责智能化业务杨冬生提升为副总裁和产品规划研究院负责人，6...
今天去方程豹门店，车还是很漂亮，产品力很强。但是，方程豹门店的销售和理想的销售之间差10个腾势的销售$比亚迪(SZ002594)$ #比亚迪#
据中国企业家杂志报道，23年3月中旬，芒格打电话给比亚迪副总裁李柯，问什么时候可以坐上仰望的车，不知道芒格他老人家最后坐上仰望没有![[哭泣]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_09_cry.png?v=1 "[哭泣]"){kind=small}
#比亚迪# $比亚迪(SZ002594)$
回复@托马斯罗西基: 嗯，了解。单纯从汽车角度来说，我感觉迪子也只是个还不错的股，实力很强，利润肯定会翻2,3倍，但是问题就是像你说的，PE 值可能会被金融界降低。所以，长期应该还不错，风险也不高，但是绝对不是很吸引人的。 吸引我的点在于，管理层都比较靠谱，积累了大量技术，最近又储备了...