回复@罗长礼: 说你翻来覆去就这几句,居然能给你说兴奋了,怎么还跟这儿表演上了,你以为我夸你呐?//@罗长礼:回复@开衫:你到底给唐子上供多少?买了他几本书?最近四年亏多少了?
你知道中国的银行在美国有多少分支行吗?
——您的理性哪去了,这俩问题对等吗,要不你把问话里的中美对调再重问一遍?//@当理性来敲门:回复@夹头博士DrChuck:这个说法是严重违反事实的。
我金融从业多年,我知道外资在中...
回复@罗长礼: 我认可唐朝的投资理念,本来也没藏着掖着。可你和人说话从来不回答问题,就翻来覆去神叨叨的这几句,自己真不觉得奇怪吗?我建议你,找一面镜子,对着,把自己说的话读一读,重新认识一下自己,也许还有救也不一定。//@罗长礼:回复@开衫:大大方方说出来,你是不是唐粉?给他上供多少...
回复@罗长礼: 我上雪球都十来年了,知道老唐还是在之前博客时代,这没啥稀奇的,经的多,见的多罢了,像你这样的我也见过,分不清自己脑子里的想象和现实。别人你又不认识,你就得老老实实告诉自己不认识不知道,你甭管你脑子里的小人幻想出什么来,你得跟它对抗,克服它,战胜它。该看看,就赶紧...
回复@看好股市的新人: 北京哪些地方,我咋不知道?感觉你说的上海好像是有钱就超能力似的,上海外国人消费能力再高,跟我们普通人又有什么关系呢?//@看好股市的新人:回复@杰文:北京和普通人有什么关系,很多地方,你再有钱也进不去。普通人在国内的天花板是上海。
主要是智能车和非智能车的区别,和同价位国外品牌油车不是一代的产品,差距类似于智能机和功能机。其实和国产油车在智能化上倒没那么大差距。
回复@JL123: 这里指的显然是分红后企业依然有5—7%的增长//@JL123:回复@李俊之-低风险投资:假设估值不变,成长增加的利润也算到分红里了,为啥相加呢
回复@看好股市的新人: 原来国内消费者也不这么看,等过几年欧美传统油车市场现车价格让新能源车拉下来后,再看现在买的油车也不保值,它总不能比几年后的新车贵吧,油车保值只是根据过去所做的一种假设,只是个幻觉,这在国内市场已经验证过了。//@看好股市的新人:回复@DAVID自由之路:这是你的认为...
反过来说,既然承受了被粉丝铺天盖地的喷,那么接受粉丝的感谢也很合理。