尖果核

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比亚迪还有很多成长空间，智能化+辅助驾驶。另外仰望这个品牌能下放到50万左右，肯定要卖爆了，我认为股票价格还有不少空间。

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选他的原因就是他还比较便宜。

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回复@后期必有大动作专栏: 马斯克吹牛吹大了，25年才生产1000台在工厂试用，太低于预期了，拓普三花走势都很弱。//@后期必有大动作专栏:回复@后期必有大动作专栏:拓普集团绩优高分红高成长，是人形机器人和汽车零部件中的茅台还有较大上升空间

拓普集团:箱体震荡即将向上突破...

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回复@秋海2004: 你说说你开过什么电车？//@秋海2004:回复@西门叔叔66:首先帕拉梅拉不算跑车，属于轿跑。中低速，电车比德系轿跑或者跑车好开是正常的，高速，随着速度越高电车的重量车身动态（路面起伏，变向导致的惯性抑制）比德系车差距越大。到一定高的速度时，空气对车身下压力跟车重比例更为...

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回复@康龙天帝: 滴滴坐着肯定晕，司机开车猛刹车，车又脏又臭，加上你又在玩手机。油车加速相对慢一些，而且噪音大就不容易晕车。//@康龙天帝:回复@西门叔叔66:就我一个人坐电车晕车厉害，坐油车油车稍微轻点的吗？

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真正用过电车的人都说油车不想开了，只有没用过电车的人说电车没有未来。

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回复@才许: 继续融资准备接着熬，企业最重要的就是现金流，不知道还要卷到什么时候，光伏企业虽然亏损，但是前几年的利润还在手上，要倒闭几家才能出清产能，这样看起来没那么快。//@才许:回复@尖果核:不缺资金那为啥要融资100亿？

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我对宁德的担忧并不是美国的制裁，而且市场份额能否保持，国内的中创新航已经搭载在很多热销车型，比亚迪电池也开始外供。以及一两年后的半固态电池，还有5年后的固态电池都是技术更新。有太多的不确定性，部分资金肯定先出来再观察。

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隆基手头的货币资金是光伏企业里面最多的，资产负债表也是最健康的，唯独选错了BC电池技术路线，倒闭不至于，但是翻身还很难。

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报表确实看不到300亿美元债？

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但是现在一二线品牌的车企，很少用亿纬锂能的电池，要么中创新航，欣旺达。

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$宁德时代(SZ300750)$ 周末蔚来李斌直播ET7跑1000公里，用的是自家研发的半固态150度电池，宁德时代电池的护城河就破了？
抛开生产规模，量产成本也不讲。

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我刚刚关注了股票$乐普医疗(SZ300003)$，当前价 ¥21.30。