小小昭昭

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回复@但待风: 欧洲国家尤其是德法对进口我国生产的新能源车持欢迎态度，欧洲国家和美国并不是一体的哦//@但待风:回复@ice_招行谷子地:我的意思是只有欧美这些发达国家的基础设施才完善，才能大量使用新能源车，中东、东南亚这些国家在基础设施不完善的情况下，还是会倾向于燃油车，如果想在...

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回复@李树鹏2003: //@李树鹏2003:回复@小小昭昭:谢谢提供的信息

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回复@亦价亦趋: 这个，嗯……看图吧 查看图片//@亦价亦趋:回复@小小昭昭:如此，接下来岂不是营收开始恢复发展了？

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回复@李树鹏2003: 并不是，因为天津港危化品大爆炸，造成天津港的危化品业务被暂停了……，后边又赶上天津开始整改环境，市里要求暂停煤炭的公路运输，造成这部分业务也被砍了……；煤炭前几年刚借债修了铁路恢复了，危化品去年年底刚完成改造升级，4月份才重新开始开展第2到6类危化品业务[...

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扩建已经板上钉钉了，具体方案管理层说因为不同区域车流量有变化，可能要到明年初才能把改扩建方案定下来

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净利润竟然和国金证券发的研报高度吻合

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回复@ice_招行谷子地: 现在本科生一抓一大把，高考改变命运的效应感觉上已经很弱了，改变命运感觉上已经上移到研究生考试了。//@ice_招行谷子地:回复@东陵小小散:恰恰相反，阶层固化后高考更是几乎唯一的通道了。过去那种胆大敢闯就能发财的时代一去不复返了

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天津前几年在搞其他方向的整改，导致了地区整体经济环境的下滑。从去年更换一把手后，地区经济环境得到改善，去年首先解决了债务问题，今年又提出重点发展港口经济。因此，对于天津港来说，他只要能恢复到17年之前盈利能力，就会产生巨大投资价值。是一个困境反转类的好标的。