天天向上qh5

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每天必读青山的文章

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先看1800

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今天资金流入两市第三，

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回复@3bb3: $特斯拉(TSLA)$看预测的细节和过程，不是拍脑袋。//@3bb3:回复@天天向上qh5:一季度业绩谁都能猜到是刚好有一点利润不亏

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长安汽车新能源汽车年计划？

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回复@为自由而思考: m5周三交付上保险会这么快吧//@为自由而思考:回复@青山隐士:青山兄数据整理的不错。拍脑袋预测一个下周二公布的本周交付量=4500(m9)+1500(m7)+2500(m5)=8500台，拭目以待$赛力斯(SH601127)$ $理想汽车(LI)$ $特斯拉(TSLA)$

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回复@为自由而思考: 大定数没公布吧，只知道发布后72小时大定1万，//@为自由而思考:回复@敏锐的回报小巴士:今天集中交付目测1500-2000台新m5

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回复@RSQZG518: 出口车型没有m9吧//@RSQZG518:回复@青山隐士:青山兄，从五月份第二周的销量来看，本月完成18000辆问界M9的销售量可能性不大哦，是不是要根据最新的定单或是销量来重新估算估值啊？问界M5今天虽然批量交付，但感觉冲击力不大，相对销量有限，不过感觉五月份整体销量赛力斯仍是遥遥领...

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回复@老林在打麻将: 一季度业绩预测的和实际基本一致。//@老林在打麻将:回复@青山隐士:哪一次说准过，笑话

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小米的suv应该是40万以下的吧？

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回复@临海听涛518: 涨停板是整数，也许主力昨天就计划好了。//@临海听涛518:回复@青山隐士:如果今天赛力斯涨停板，我也来发涨停板红包，

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回复@青山隐士: //@青山隐士:回复@天天向上qh5:研发费用的计算，我认为可以看看@超级爱多 的文章，他的那篇文章启发了我，完全按照比例来算不太准，我的计算方法和超级爱多虽然有点差异，但是本质是一样的，通过分析研发投入的费用化和资本化摊销加总的思路。

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青山老师，研发费用的计算我不懂，感觉提的有点偏少，研发费用与营收的占比，赛力斯1季度是3.592%,2季度你的预测是按3.256%.。比亚迪23年是6.59%,22年是4.4%,2024年1季度是8.48%。赛力斯领导层说过要按10%比例计提研发的话对净利润影响更大了。我是随便说说，供你参考。谢谢！

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说是m9才3700？！不会这么少吧，还其他原因

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假期原因4月29日至5月5日m9周上险量3000量不到，5月6日至12日m9上险量（交付量）应5000+或6000+才合理，或更多吧？！