干法不知道亿纬行不行？
可乐可乐52013
在低位时，如果不能证明无，那就是有，在高位时，如果不能证明有，那就是无
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他的全部讨论
星源本来就渣，收购进来就是为了充营收的
回复@gwitter: 只能说廖凯脑子进水了//@gwitter:回复@Follow_Tesla:1。他如果说虽然持有2700万股的最大散户廖凯原投了反对票，但还有90％的散户投了赞成票，那给读者的信息就更丰富了。
2。关于最后忠诚这句话的一个解读是呼唤教主和信徒的忠诚，另一种解读是威胁信徒如果不忠诚教主就会不忠诚...
回复@你的阳光男孩: 费那么大劲去打击，不如放薄荷咖啡几个口味给正规厂家去打击非正规厂家//@你的阳光男孩:回复@可乐可乐52013:只能是边走边看，一直有在打非合规，但利益链太深就是打不掉。我自己没买，也在等市场明确的信号。
合规市场将重回市场主流占据总市场70%的份额，对应260亿市场规模。用多长时间能回到260亿规模市场，如果是10年就没有意义了，10年有很多变数，一定是悦刻吗？
亿纬在大圆柱也是举步维艰啊
没有数据投喂了，希望多点人用吧
谁平庸
嗯嗯，办AI算力搬到那边去，就不怕耗电了
70MW光伏一季度发不了3亿度电，最多4000-5000万度，电费不可能为零
回复@可乐可乐52013: 哦，应该是伤亡的事故//@可乐可乐52013:回复@搜集一点好的:78万公里才发生事故？我每年2万多公里都出险，78万数据哪来的？30年不出险吗？
回复@搜集一点好的: 78万公里才发生事故？我每年2万多公里都出险，78万数据哪来的？30年不出险吗？//@搜集一点好的:回复@Raines雷:美国NHTSA的数据显示，平均78万公里就有一次事故发生。假设FSD需要接管代表如果不接管，一定会有事故发生了。那么如果要超过人类的平均数字， FSD要超过这个78万公里...
回复@一棵散木: 坚持哦//@一棵散木:回复@大A市不过3:想我了。
不在乎一日之城池。
麦捷科技还需要四季报和一季报的财务数据来说明自己的订单饱满的逻辑。
市场中太多你这种人，不见兔子不撒鹰的趋势投资者。
等连续两个季度业绩数据出来，大家会重新评估麦捷科技的估值，到时再笑...
马斯克不一定会买H100，大概率用自己的研发的芯片，让台积电或三星代工，他才不会受制于人呢。扎克伯格这个货肯定买H100
反对狗屁律师费
回复@EZzzzzz_: 真的这么开吗？那我就放心睡了，FSD胜利在望//@EZzzzzz_:回复@铁锅炖黄鹅:今天看到一个特斯拉空头上传了一个V12的测试视频，在停牌需要依次对待对面车先走的情况下，V12没有等待对面的左拐车完全走出路口就启动了，严格意义来说V12确实违反了交通法规，空头也以此为依据大肆批判，...
什么时候能升级？
量产规模有限吧