回复@三郎的逆袭: 目前出海量大的新能源,上汽名爵,吉利沃尔沃极星//@三郎的逆袭:回复@财联社:一,出海中军,江铃汽车。福特占很多股份,福特会下订单给江铃。 二,智能化中军,联创电子。
市值100到300左右,业绩尚可的大科技大消费。
现阶段先排除微盘股和大蓝筹,集中一些。从底部跑出来后才是蓝筹发力的时候,大蓝筹比较吸引老百姓目光,然后才是微盘股鸡犬升天。
明天会把邮储清掉继续加进安克,让安克的仓...
回复@公子一夫的投机日记: T0梯队不太急//@公子一夫的投机日记:回复@动物股长:比亚迪和特斯拉 玩失踪
又到了各品牌秀肌肉的时候了。
11月不少品牌继续突破月销新高,竞争进一步加剧。
现在各个必须都是六边形战士,才能在市场上站稳立足。12月将是更加疯狂的一个月,将迎来新一轮价格战,大家有计划下这个时候入手一辆吗$赛力斯(SH601127)$ $理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$
百度和吉利合作的极越品牌,迎来了上市后的首轮降价。3万,幅度可谓是相当大,实打实的现金优惠,核心价格区间来到了22到27左右的新能源主战场。得益于小鹏G6, 智己LS6等核心竞品车型的价格优势,倒逼不少新入场品牌不得不走低价策略。
国内新能源真是内战内行,整个供应链到主机厂目前都处于...
回复@有色助我2021年: 号召力极强//@有色助我2021年:回复@动物股长:再次证明,华为智能汽车的技术,绝对遥遥领先,,,否则长安也不会合作的
起猛了,华为不造车,但是华为系在智能电动汽车行业话语权与震慑力在快速飙升。
长安与华为签署谅解备忘录的背后,是重庆国资委拥抱核心技术的展现,这对长安国企的老派印象大为改观。
可以预见,明年将会看到华为系电动车对比亚迪和特斯拉等传统头部市占份额进行蚕食。
另外在智能电...
老外只知道上海,国际中心的地位替代不了。
#极氪 第三款车命名ZEEKR X
这个有点意思,没有按照常理出牌取名003
前脸有点路特斯的动力学设计,尾部有Waymo的设计感,整体设计的很有独特性,三款车各有特色,与众不同。都是智能电动汽车新物种。
从图片看搭载锻造轮毂,运动活塞卡钳,电动门。内饰图也有曝光,主控屏可滑动,扶手...
极氪1月份交付量公布,3166台。
生产线升级改造,等于说1月1日公布了新款以后,交付的主要都是结余的22款,新增的23款订单没有反馈到交付量上。009在1月15号时候全国也开始试交付,首批交付没有公布具体数量。
2月预估工厂恢复生产后,叠加现在22款的优惠政策和23款的配置赠送等,以及009...
极氪003,谍照曝光!
基于浩瀚架构,和沃尔沃 EX30、Smart 精灵 1 姐妹车
有后驱和全驱两个版本,功率分别是 200 kW 和 315 kW
整体造型还不错,外观由吉利瑞典哥德堡设计中心团队所设计,参数猜测是 4300×1830×1640mm(来源于42车库
新车对标比亚迪元,大众ID3,小鹏G3以及后续...
据说明年极氪要赴美或者港IPO了,各位大佬来根据他目前的发展速度和前景,给个大概估值参考一下。@痛快舒畅 @陈达美股投资 #极氪# $吉利汽车(00175)$
股东包括宁德,B站,英特尔等,旗下资产有威睿三电厂,CEVT瑞典研究院,浩瀚能源(充电桩充电站)。
今天极氪这波赢麻了,大手一挥3个亿,交个朋友,高通8155,蓝牙钥匙🔑,统统零元购!
然而岚图6000,蔚来9500起步,特斯拉15000起步,车主哭晕了。
这波必须喊一句极氪牛逼,逢人我就吹。
安聪会作为汽车行业大佬,确实在实打实做用户企业,格局之大,魄力之大,感动!
$吉利汽...
万亿比亚迪参上!
当一个巨头发力的时候,整个时代都在为其铺路,一切都是那么的顺理成章!
今日是属于智能电动汽车的里程碑,是每个迪粉的荣光时刻!
作为同行!
由衷的敬佩!
#比亚迪 # $比亚迪(SZ002594)$