我的经历概述
第一阶段—第一个坑 借钱炒股
（生活质量大大下降）
第二阶段—第二个坑 凭运气赚到钱 造成后面更大的亏损
（赚到钱后就开始自大）
第三阶段—第三个坑 轻易抄底
（凭实力亏回去了）
第四阶段—第四个坑 满仓单个股票
（投资生涯中...
小成成布莱尼
深耕影视游戏业8年，投资是自己热爱之事，践行价值，努力学习提升中！
- 关注:298
- 粉丝:520
- 自选:390
- 组合:8
他的全部讨论
$理想汽车-W(02015)$ L6开始退补，保毛利。
跟自己比就行了，持续进化，抢占燃油车市场就够大几年增长了，当下估值只要未来能进前五就划算，进前三赔率很高。
意见不同很正常，认知偏差大，超额收益才多啊
$理想汽车-W(02015)$$比亚迪(SZ002594)$ 丰田是否依然强大，今年丰田、本田、马自达、日产今年在中国二季度同比下滑了20-40%，丰田销量和利润依然是全球王者，但不意味着他就没有危机，中国新能源车强大的竞争力在未来几年会打的国外巨头车企措手不及，这是有滞后性的，犹如一二线城市需要几年时间...
$特斯拉(TSLA)$ 宏图第四章估计是机器人主场了，因为电动车故事前三章快讲完了，而实际完成度来说还处在第二尾声和第三的开始。
$阿里巴巴-SW(09988)$ 当所有平台都以低价追增长，没有几个品牌可以对抗这样的趋势。当利润空间无可压缩，企业就会寻找其他出路，不管是减少员工数量和他们的薪酬、缩减研发费用、清退经销商，还是压低上游成本、调整采购标准。低价省出来的钱，最后总得有人出。
$赛力斯(SH601127)$ 赛力斯市值超过理想，mark一下。
组织效率都很高，会和美团一样修复。
俞军有个产品价值公式，产品价值=（新体验-旧体验）-迁移成本，5年后换电动车除了看硬件、品牌，还要比拼软件和补能，软件补能未来占买车考虑权重可能占比超50%。
$理想汽车-W(02015)$
有量就成立了
见到兴哥本人感觉怎么样哈
$理想汽车-W(02015)$ 其实理想可以搞搞股东回报，开始回购些。
补充下，考虑到赔率当下美团仓位占我总持仓6%，理想更多有20%。
$美团ADR(MPNGY)$ $美团-W(03690)$ 内部人士透露美团2018年就规划了出海计划，但是因为疫情推迟到了23年，keeta香港练兵，意在出海和香港相似的高收入、人口密集的大城市，这次利雅得可以将香港经验复用，除了外卖还有即时零售、酒旅等更具有想象力，外加低空经济，未来10年美团的发展潜力依然值得...
$理想汽车(LI)$ 经济下行，利好L6，新车刚上在热度上，会对其他车型造成虹吸，长期来看，L6和L789面向的客户群体是不同的，过几个月L6对其他款的虹吸就不会那么大了，还是维持判断，L6最终可能会超过4万/月，可能明年就达成了，退一步讲3w是一个容易达成的数字，也将创造了国产记录。
$理想汽车-W(02015)$ 姐姐有闲钱，我又加了理想，过3个月可能轻舟已过万重山了，和去年年底的美团很相似。
王老板还是注重股东价值的，点赞![[很赞]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_35_like.png?v=1 "[很赞]"){kind=small}
多修炼自己，少要求他人，人不需要被教育，只需要被提醒。