凡凡小师傅

连你这个死多头都准备撤退的时候，说明快要涨了

学习学习的方法，应该小学就学的//@大道无形我有型:回复@慢慢变富是大道: 填自己喜欢的专业和学校当然非常重要。大学主要是学习学习的方法，同学之间互相学习也很重要。好学校的特点是学生的平均素质要高一些，所以能学到的东西也会多一些。当然，好学校老师的平均水准也是会高一些的，所以去好学...

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回复@forcode: 这么玩迟早被GPT 替代//@forcode:回复@yuanfuxiansheng:我随心所欲，不一定是为了研究投资，而是对这个感兴趣，就搜索阅读更多资料了。但总会有不经意间给我带来赚钱机会。我今天又掌握了很多新知识，让我可以在NOOA公布的海洋尼诺指数之前判断拉尼娜与厄尔尼诺的转换，这就可以让我...

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回复@andyding: 卖牛仔裤起家的//@andyding:回复@凡凡小师傅:我也有同感，比李想、李斌年龄都小（86年），也是靠汽车销售起家的，在汽车圈浸淫的时间比他们都长，在对汽车外形内饰的品味和市场的敏感度怎么有如此大差距。$比亚迪(SZ002594)$ $理想汽车(LI)$ $蔚来(NIO)$

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语焉不详才能左右逢源，阴阳怪气带来迷之自信？//@西峯:迷信权威的就用权威去对付。

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回复@forcode: 贝索斯是很注重研发的，可以看看他对技术和用户体验的讲座//@forcode:回复@王春龙:难怪亚马逊在shein、temu、tiktok围攻下，依然坚挺，研发投入大到离谱。

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在NVlink 的场景里，光相比铜有什么优势呢

你要知道，在比亚迪不干活是没有绩效的

成本 43.93

不觉得iPad 有啥用

回复@forcode: 室内的自动驾驶简单很多//@forcode:回复@知识变现中:苹果放弃做汽车，据说准备搞人形机器人，感觉不靠谱。智能汽车的自动地图构建、传感器、避障导航、零部件等与人形机器人产业将有很多可以复用的技术、人才或零部件，苹果汽车不搞，直接搞人形机器人，恐怕没有优势。

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华为应该不敢这么做

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回复@forcode: 理想不相信华为不造车，这是主要原因//@forcode:回复@深淘滩1:理想汽车的核心能力是对用户需求的揣摩和把握、成本控制、社区运营和用户体验设计等，而不是技术实力，理想one和L789的成功，至少有一半可以归功于对用户需求的洞察而在合适时机对增程技术路线的正确选择。
理想汽车...

怎么说

陈老师厉害

真的假的

太丑了吧

国企之间，不就领导一句话的事

就这芯片性能扯啥生成式AI ，云端推理还有点可能

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