光环123

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$TCL中环(SZ002129)$
写个标题吧：
内卷产能需要出清，出海产能需要落地
——期待内外闪光
大环境上，外部国际局势，内部债务问题，经济持续发展问题，人口问题等等各种重磅长期综合因素影响了对标的物的预期，造成了总量资金问题，注定了这种情况下炒股是逆流而上。这个建议应该...

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$中航重机(SH600765)$ 有人了解这个扩产的大概消息吗？扩到了什么地步？这个很重要吧。

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什么没通过？

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回复@花轮哥哥: 5亿？你说今年能几亿？//@花轮哥哥:回复@光环123:去年还是亏损，今年一季度2亿利润，你会按计算器不？

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回复@花轮哥哥: 看一季度2亿？//@花轮哥哥:回复@股独患者:怎么分成是不会告诉你的，这是商业机密。你只需要看赛力斯每个季度赚多少就行了，其他的与你没有关系

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回复@hengshu: 谢谢//@hengshu:回复@光环123:不好意思，对这些没有什么看法。从年报来看，公司有明确减少进一步的投入，这一点还不错，至少没有在错误的方向越走越远。

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回复@hengshu: 您预期的一季度船这块的利润应该挺准的，参考少数股东损益可以验证，只是其它业务亏了。点赞
其他业务亏损这块您怎么考量呢？铅酸电池的产线折旧怎么办？我担心其它资产那块儿会不会不太好呢。//@hengshu:回复@光环123:我理解是的。应该是储能业务。
这个行业很卷，有...

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回复@hengshu: 请教下动力利润，一季报少数股东损益确实同比为23年1季度大概10倍，而上市公司这块却非常少，还不如少数股东多。是不属于少数股东的其他部分业务拖累了吗？//@hengshu:回复@独特的致富巡游者:250～270亿

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回复@抖动的蓝秋裤: 呵呵//@抖动的蓝秋裤:回复@光环123:董秘说有可能会合并WinGD不知道是不是扯淡

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回复@一路向北2000: 那是产能过剩了，知道信息的提前知道了价格和利润即将下降，不是预期大家的预期，本质只有利润。//@一路向北2000:回复@洛克肥乐:具体记不清了，那时候宁德市盈率应该也是100多，股价400多。然后随着利润释放，市盈率越来越低，股价也越来越低。都是预判你的预判

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回复@光环123: 额，他说满产只是柴油机～//@光环123:回复@hengshu:董秘说产量不会变了。满产了，没有新产能。
再请教下，营收翻倍是什么逻辑呢$中国动力(SH600482)$ 查看图片

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回复@hengshu: 董秘说产量不会变了。满产了，没有新产能。
再请教下，营收翻倍是什么逻辑呢$中国动力(SH600482)$ 查看图片//@hengshu:回复@hengshu:放眼全A股市场，我找不到哪一家公司在过去的两年实现了主要业务板块营收...

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回复@日冲月破: 是的，感觉要回调//@日冲月破:回复@大牛无形2017:可惜了目前涨太多了

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？请问下哪里说的，没看到呢

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如果确实是这样，那就不是短期趋势的。

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回复@犹怜草木: 一直都在。//@犹怜草木:回复@光环123:跌一天就各种鬼故事

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风险一是新增的制裁（协会的一个信息也是这个意思），否则其他轮胎企业要死很多，优势是双刃剑。 另外是东南亚金融和地缘危机升级这块，货币和军事都肉眼可见那么明显地越来越严峻。 确切消息，散户一定后知的。

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回复@犹怜草木: 感谢//@犹怜草木:回复@光环123:贵轮是高端品牌，中低端产品不行。 另外产能也不大，基本满产满销

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请教下，基建，重卡不好，为啥贵轮这么好呢

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回复@残誓169: 没有补交一季报材料，终止了。//@残誓169:回复@Johnson00:J大，昊华重组今天通过了 查看图片

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回复@巴菲特的传人: 扣非1.8，挺好的。 6亿现金流。//@巴菲特的传人:16亿收入，2亿利润