东东4v9

Mark

宝藏博主，赞！

iv大涨，适合卖呀，你应该是卖早了吗？

回复@谓微明: 开心！另外谓老师，是不是天气不好的场景下，还是无法正常工作。这就延伸了一个问题，robotaxi工作场景实际是受限的，比如大雨或者大雪场景下是无法提供正常服务的。半路出现这种问题，就会很麻烦。//@谓微明:回复@谓微明:今天我开特斯拉去各个商店购物，来回大约3小时，全程使用 FSD...

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各位老师有什么看法吗@Follow_Tesla @Raines雷 @谓微明 @一把梭十年 @不看车 @忧郁哥2

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大胆猜测一下，其他友商什么时候开始会和$特斯拉(TSLA)$ 洽谈授权FSD事宜？$福特汽车(F)$ $通用汽车(GM)$

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还有能源

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回复@胡同儿串子: 推论特斯拉目前就是这个思路呀//@胡同儿串子:回复@东东4v9:这个涨价的结论有点不严谨

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回复@胡同儿串子: 目前降价逻辑不是因为生产过多吗，如果发现价格下降也无法增加销量，是不是就跟特斯拉一样，不降了，大不了不生产那么多了。//@胡同儿串子:回复@东东4v9:这个涨价的结论有点不严谨

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回复@胡同儿串子: 那后面可能都要涨价了，现在是买新能源最好的时机//@胡同儿串子:回复@Follow_Tesla:我个人分三层看特斯拉23年以来的战略：
1、最宏观的看法是需求周期不行了，无力阻挡，先停了激进的产能扩张，设厂。这个策略从22年年底开始就执行了。某天特斯拉开始加速爬坡或者建厂了，说...

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回复@谓微明: 谓老师，如下面鹅兄所说，行权和卖出期权是两码事啊。你现在说的是卖出期权。我理解，如果你买的26年6月200call，你提前行权，是以200每股购入股票，理论上涨到240（40元权利金）你才能盈利。而如果是把这个call卖出，那么你不会接股票，赚的是这个call本身的溢价//@谓微明:回复@东东...

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回复@谓微明: 关于欧洲期权和美国期权，我以前也了解过。我怎么了解的跟你的完全相反，说欧洲的随时行权，美国的到期才能行权。我再确认下，太感谢了！//@谓微明:回复@东东4v9:我的直觉今年年底前很可能就会达到200。不像欧洲期权，美国期权任何时刻都可以行权。

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回复@穷大学生阿黎: 现在不太敢买call，有心里阴影。大家是很看好26年能到200以上的意思吗？还是期望中间有反弹，再卖出call赚差价？//@穷大学生阿黎:回复@谓微明:谢谢，思路差不多，回弹到200以上基本就和正股差不多了。

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写的太好了

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转

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短期5年内能源；长期5到10年：机器人，FSD。长期持续买入，应该会出现爆发的时刻。

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我理解他的意思是任何时候都不要和马斯克站在对立面，包括现在面对马斯克的诉讼。

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回复@铁锅炖黄鹅: Uber 5星驾驶员驾驶视频为训练输入//@铁锅炖黄鹅:回复@择势也择时:他们选择的都是驾驶习惯良好和规范的司机的视频来作为输入的。这点不用担心。

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回复@王师北定6000: 救人一命胜造七级浮屠， [很赞] //@王师北定6000:回复@吴学好:麻烦。。。信用卡可以和银行协商，重组一下慢慢还。银行也不愿意见到很多不良。只要你有表现出来还款意愿，也能慢慢还一点，都可以和银行协商，第一步先把利率降下来，然后做些展期，但尽量按计划每期还一些。银行一...

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