不说不爽

回复@庄子老子: 不见棺材不落泪，有些人就是要经过上世纪六十年代消灭资本后的大饥荒饿一饿才清醒。//@庄子老子:回复@常存仁孝心:现在资本和资本家在我们这被污名化啦，西方的资本主义国家人家工人过得不比我们差！

看看俞的格局，罗锤子有什么资格诋毁俞敏洪？查看图片

回复@红鸿雁: 分红、中止上市就不会跌成这样，若按以前30％派息，红利都近5元/股了。一年前就打过电话了，可惜高管们毫无作为！//@红鸿雁:回复@预审IPO:不该融资回A，应该给股东连续分红就好了，所以说我们的股市是重融资轻回报的市场，怎么涨的起来哦

启动回A股IPO在2021年1月，这三年公司赚的纯利润己二百多亿（大概公司也没料到三年内会赚这么多），20万吨的晶硅项目只需一百多亿，lpo募资88亿理由完全不成立。如果一定要找理由，内蒙项目给予配5G绿电在建设协议曾经提到，若建成以目前价格约一百多亿，倒是很好的理由。

同比硬焦量跌，增加123万吨半硬焦，这种煤价格低毛利率低，不算利好。

回复@戴叁个表: 第二季相比第一季，挤了不少，但公司为了上市，己披露财务比较真实，没多少水分可挤。//@戴叁个表:回复@猪八戒更上一层楼:新任管理层如果按国企上市公司套路出牌，第一年会来一次彻底的“财务洗澡”，将前任隐藏的风险充分释放出来，挤干水分再接着干。

回复@从此君皇不早朝: 小秘书：前面四字不得引用，是有害时政信息，请删除 [捂脸] //@从此君皇不早朝:[该内容现已无法查看]

当驼鸟，不转就不计提。

义和拳神人又在设神坛作法了 [捂脸]

单40万吨多晶硅去年将建成已几百亿，目前现金流断裂，无力继续。

看到这些技术，我还天天用到的比亚迪汉辅助驾驶就象被推着轮椅走的老汉 [大笑]

没错坚持原则；有错诚恳道歉，这样的ZF机构才有权威。

附近某三甲医院看胃病，竟开了一堆益生菌，价格比胃病的药还高。坐标深圳西丽。

回复@我还没上车车呢: 不认同你的观点就是收了钱，犯幻想症了吧。//@我还没上车车呢:回复@不说不爽:你好好动动脑子，谁家好技术不先用在高端车上，云辇，易四方不都是先从高端车开始？别收点钱就整天黑比亚迪，黑王总，做个人吧。

回复@我还没上车车呢: 在你眼里，以价格判断技术好坏，贵就是好技术，脑子呢？王传福自己说过，插混技术是最复杂的。//@我还没上车车呢:回复@不说不爽:百万级的车用你嘴里扯淡的技术？你是看不起比亚迪还是满嘴胡扯？

回复@我还没上车车呢: 仰望也是小众市场，你见过百万级车的大众市场？//@我还没上车车呢:回复@不说不爽:为啥他家高端车仰望用增程，没用什么 DMI 5.0，难道专门扫别人，不扫自家？

恰好相反。续航里程2000公里以上的B家DMI五将横扫燃油纯电增程市场。兼具纯油纯电优势，没有纯油纯电劣势，最关键一个：行驶油电费用只须约0.26元/公里左右。另外，油发电，电池存电，再用存电驱动，等于脱裤子放屁一增程是所有行驶工具最扯淡的一个 [大笑]

怎么到哪里都看到这个喇叭手吹协鑫？给的广告费应该很可观。

昂贵的部件只会用在高端车上；出租车部件便宜就是王道，刹车即使多换几次也不会用碳素刹车盘。

大家都亏损，是明牌，不算大事；关键是行业上下都现金流急促，卖出去的货收不到款。