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不止赛力斯，雪球上大部分大小v，每个股下面都是说外面比这好，打野次次20cm能抓到，按理人均都巴菲特了，不知为啥还要在雪球混

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兄弟好像是炒5g的时候就在光模块里了吧

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上个月英伟达大跌那天买新易盛，到现在一个月从60到90，正好50个点

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$新易盛(SZ300502)$ 内资确实够不要脸的，但既然骂不死他们，也只能加入。既然他喜欢冲高砸，那我们就逢低买咯。上个月英伟达大跌那天，跌了10个点时候，还有昨天低点时候都果断买了，今天90多卖了，成本降到24，看谁耗的过谁

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$新易盛(SZ300502)$ 30多的成本拿到现在，笑看粪坑搏弈的所谓预判逻辑，就这几个点也要去预判，活该年年3000点

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大嘴只说了max版，plus版什么价格，还是说直接砍掉，并没说清楚，按理之前说plus版会上一个纯视觉的智驾方案

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回复@汀水溪边: 如果爆炒那肯定得逢高先抛，我主要担心的是车bu弄好了，hi模式也未必能搞多好，最后还是得看智选车。先观察下阿维塔15降价+增程卖的咋样，再卖不好，这牌子也难了，说明消费者认的还是华为或者说大嘴，而不是你长安或者北汽//@汀水溪边:回复@wztserrof:那也是先卖出热度下去回调再...

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回复@汀水溪边: 车bu落地，肯定就长线放几年了，智能车时代华为不会缺席，无非看最后大肉是落在智选的赛力斯还是hi和车bu的迄安上//@汀水溪边:回复@wztserrof:车BU的话落地就可以卖了。毕竟以后进来车企肯定削弱长安股权。落地就巅峰之后就是下坡

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回复@汀水溪边: 我买长安主要是看车bu，长安的车本身一般盘，也就阿维塔设计上有点水平，但整个产品的完成度差极氪还是不少//@汀水溪边:回复@wztserrof:这我也不反对，但我觉得2024的车比2023的就是欺负人，同样2025也会碾压2024。长安也就一般中规中矩，我开过长安，股票也拿了挺久，但不管怎么说...

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回复@汀水溪边: 底盘确实本身消费者也不是很看重，但阿维塔的电气平台相比现在的新车各种800v，能耗啥的也没优势。阿维塔比较强的是设计，可以说和蔚来是国内唯二电车有豪华感的，但是相对激进不太中庸，而且在空间表现上不太好//@汀水溪边:回复@wztserrof:你说的没毛病。但是，地盘国产车除了收购...

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回复@汀水溪边: 但阿维塔的底盘，三电恰恰都不怎么样，唯一卖点就是在有华为智能化的前提下，设计比老气横秋的问界时尚豪华些//@汀水溪边:回复@低位高位:hi模式本来就跟智选不一样，hi模式的核心就是智能驾驶。谷歌给你用安卓，还关心你用什么零件？华为不是任何领域都做的最的，阿维塔的宗旨是用...

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老b登选择给电车这种本来就没啥进口的东西加税，而不是给其他日用品加，根本就是色厉内荏骗骗选票而已，算是个利好阿，其他国家一来没跟的意愿，二来也没跟的能力，不然真的开门自由贸易了

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回复@skyblue1016: 剥离主要是做一些股权让利，主导权还是华为，智驾的迭代，开发，宣传还是靠华为，那最后还是回到一开始的问题了，用户到底是看华为买的车，还是看你长安或江淮赛力斯呢？除非这个剥离是和荣耀一样，直接和华为无关，那肯定不可能//@skyblue1016:回复@wztserrof:大概率车bu业务要...

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回复@skyblue1016: 手机虽然炸不死人，但品控问题也会引发與情，要做to c端就得有这个准备。车和手机类似在于，一是手机也是慢慢做出成绩说服老头，而不是一上来就逆转想法，二是大嘴这个爱将老头一边公开骂和敲打，一边也默认让他继续折腾，真梭哈hi模式的话，就不该让大嘴去管车bu，直接让原来王...

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回复@skyblue1016: 我关注赛力斯的一个预期就是任老再次和之前不做手机一样被打脸，一是hi模式这么多年一直不顺，独苗阿维塔产品定义太激进，吸引不到中庸用户，二是小米入场，如果后面成功，也会对华为内部路线斗争有影响。华为现在to c端的影响力太大，和博世一样纯做to b并不容易//@skyblue1016...

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回复@靓仔o: 这个影子股的意思是，假如hi模式失败，又得依靠大嘴的半亲自下场路线挽尊。我觉得小米下场后，假如长安阿维塔还是打不开局面，风头一直被小米抢走的话，这搞不好会直接影响华为的路线选择。当然，还得得长期观察//@靓仔o:回复@wztserrof:影子股的走势还没有兑现吗

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回复@dokio: 对阿，问界m7现在外观短板就是很明显，所以一波后销量就不行了，而且短期改款也没改进的希望，所以这也是影响问界股价的一个大因素//@dokio:回复@wztserrof:你这样说，每个品牌都能找到一个短板看外观，问界，尤其是M7也pass

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回复@爱国小当家: 30万以上的纯电也就蔚来在坚持，小米suv起售价参考下su7，肯定在25万以下//@爱国小当家:回复@wztserrof:谁告诉你是20几万的？20几万的那是轿车苏7。

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卡宴米20几万的车怎么对50几万的m9暴击阿，用户群都不知隔了几层

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回复@dokio: 我感觉恰恰是选择不多，想买个智能的新能源车，也就蔚小理，极氪小米华为特斯拉能选。特斯拉内饰pass，小鹏品牌pass，小米只有轿跑，就只剩理想华为蔚来了。如果想要增程，几乎就理想问界两个选择，如果想要纯电，就极氪蔚来两个选择//@dokio:回复@青山隐士:没参与过赛力斯的股票，但...