sylaryang2l

回复@醉韭当割168: 李舒服都没你胆子这么大，敢说小米不行。就吉利那几个车，哪辆能强过小米，er比//@醉韭当割168:回复@牧金兔:小米呵呵熬过三年就算命大

极客能100？你是吉利的托吧。极客缺钱都缺的跟你一样傻了

回复@88就走: 哪来的废物，我的车是a6l和bmw七系，买个小米是给mm泡妞玩的，你不知道小米的外观很多小mm喜欢吗。这个回答满意不//@88就走:回复@sylaryang2l:不应该呀，江苏也有屌丝嘛？

回复@彼岸中: 1.83+1.86，坐驾驶位前后，足够用，但不算很空。不如a6l和bmw 5系l的空间大。和电车比比汉略短高度空间也要差一点。但是电车加轿跑设计的低车身高度，能到这个水准算不错了。//@彼岸中:回复@sylaryang2l:别光顾自己开啊，后排乘坐感觉如何

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回复@清水河芙蓉: 图片评论查看图片//@清水河芙蓉:回复@zorro:su7除了外形，内部性能跟汉基本一模一样，电池都一样，汉才多少钱？ [斜眼]

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回复@定期提现: 光看车本身汉的设计和定位就跟小米不在一个层次，但凡钱够，汉就更没有吸引力了。但是二十万以下，是byd的天下，16个w的汉性价比和家用确实是非常好的选择。小米是用来玩的，小米低配的底盘，加速和过弯的表现强过宝马3；汉底盘强过迈腾，新款过坎接近奥迪a6的感觉，但是高速过弯要...

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回复@清水河芙蓉: 去开开吧，r货，底盘避震比宝马三的强太多了。汉和苏七比还是有差距的，而且汉的内饰商务范，略老气，小米时尚舒适。外观汉ev和小米就不在一个层次上了//@清水河芙蓉:回复@zorro:su7除了外形，内部性能跟汉基本一模一样，电池都一样，汉才多少钱？ [斜眼]

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所以就是看二元回交啥时候清退地方补贴的落后产能喽。那时候才知道周期是不是只是拉长了而已

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高能繁，在给猪价上涨储备子弹

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扯这么多乱七八糟的，还有人信么

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回复@海盐南叶: 在大多混饭吃的人眼里是劝退的的手段，对于有能力想抓机会多劳多得人眼里就是大好的机会//@海盐南叶:$牧原股份(SZ002714)$ [很赞] 摘要：浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林认为，牧原的内部承包与包产到户不同，因为员工和企业依然是同一个主...